La ricerca della massima abitabilità nelle moderne monovolume ha portato a soluzioni intelligenti e pratiche, ma questo nuovo prodotto Citroen sembra voler cambiare tutte le regole conosciute. La nuova C4 Picasso Lounge, infatti, basata sulla versione più corta a 5 posti, propone soltanto 4 posti, nel confort più totale. Quattro poltrone singole e molto grandi, con doppio bracciolo, ampio poggiatesta e molte regolazioni. L’imperativo dominante è quello del massimo spazio a disposizione per i passeggieri, rinunciando ad un posto e, probabilmente, ad un po’ di bagagliaio a giudicare dalle dimensioni “full size” dei sedili, degni di un aereo di lusso.

I rivestimenti sono in pelle e la privacy è garantita dai vetri oscurati. Il tetto di cristallo a tutta grandezza ed i cerchi da 18? contraddistiguono questo allestimento, presentato a Francoforte e disponibile a fine anno in Germania ed all’inizio del 2008 in Gran Bretagna, con la motorizzazione 2.0 HDI da 138Cv e cambio sequenziale o automatico a 6 marce. Vedremo se poi arriverà anche in Italia e sopratutto capiremo se la filosofia è vincente: meglio ottimizzare i volumi per cose e persone o godersi il maggior spazio possibile ?

da AutoBlog.it

Adoro il C4 Picasso... sarà comodissimo

mi piace molto come idea.... pochi ma buoni

e nel complesso adoro la C4 Picasso.... ma gli interni sono solo neri?

cmq complimenti alla Citroen

Wow.. i sedili da business class!! Ma la hostess è inclusa?

Battuta a parte, dà l'impressione di essere veramente comoda

cmq gli stessi sedili (cambia solo il rivestimento) sono di serie sulla EXCLUSIVE,però solo per i primi 2 posti anteriori.

bella versione......l'errore di molti costruttori di auto è stato il non puntare sul lusso anche per i van/monovolume.....che invece hanno potenzialità IMHO

non fosse un citroen (marchio con cui sono rimasto scottato....) sarebbe proprio interessante la c4 picasso

Chapeu ai franzosi, per la loro abilità nel saper fare gli interni.

Bellissimi i sedili!

Chapeu ai franzosi, per la loro abilità nel saper fare gli interni.

Spero che almeno a questa dedichino più cura negli assemblamenti.

la sono andata a vedere sabato al porte aperte della citroen e gli accoppiamente delle plastiche mi hanno deluso parecchio. scostamenti di 2-3 mm sono troppi.

da WCF.com