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Fiat Panda III (Spy - Riassunto Aggiornato a Pag.1)


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I più attivi nella discussione

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certo da cosa si vede han lavorato bene su un'auto che pur "economica" sta avendo un ottimo successo, direi...

spero conservi la proporzioni che siamo vedendo in questi primi PS, il 3D sfuggito del resto è abbastanza chiaro.

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Domani ci sarà la conferenza stampa sui risultati della prima metà dell'anno e relativa alla decisione sui vertici del gruppo; può essere che vengano fuori anche alcune indiscrezioni sulla Nuova Panda e magari alcune foto?

 

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Sembra decentemente compatta.... promette bene su tutti i fronti. Speriamo non abbia uno sbalzo anteriore esagerato, come il 97% delle auto uscite negli ultimi anni...

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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anche la griglia elaborata a nido d'ape sembra garantire una ricerca nel design e questo fa sperare bene. Chissà se sarà offerta anche con fanali allo xeno e quindi più "tecnici" Sembra proprio aver migliorato lo stile della panda attuale mantenendo fedeltà al disegno. Sarà piaciuta al Maglionne questa....;)

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Chissà se sarà offerta anche con fanali allo xeno e quindi più "tecnici"
Questo è più difficile su una A, visto che è un segmento dove accessori del genere normalmente non vengono manco presi in considerazione dall'acquirente.

Li trovi in listino giusto sulla 500 e Ypsilon dove ci sono soprattutto per una questione d'immagine e personalizzazione, auto che possono sfiorare pericolosamente i 20.000 € comunque... Infatti poche sono quelle vendute con quei fari.

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Alla fin fine, se riescono a vendere la Punto Evo... non vedo perché dovrebbero preoccuparsi di "sbagliare" questa.... :):)

A me preoccupano i fari, soprattutto posteriori, posizionati troppo in alto.... si rischia di "sbilanciare visivamente" il posteriore rendendolo vuoto nella parte centrale/bassa.

Spero di sbagliare.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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