Alla fine sr1 a livello di produzione costa più di A3, ma questo non viene riconosciuto dal mercato.

Quindi io vedo o una sr 1 TA (149) o una serie 0 ta e sr 1 divenire l'apendice (no seg. C ma D compatta) compatta di sr3.

uscirebbe anche be em ve ..

il sondaggio non lo vedo poi così scontato, qui dentro si sente tutto e il contrario di tutto..

Modificato 9 Luglio 200817 anni fa da duetto80

io penso be em ve e dico bi emme vu.

non esiste una serie 0...il progetto diciamo new Isetta che sarebbe la fantomatica serie 0 certamente non userebbe il pianale Xover...dunque rimane la sola evntualita di essere usata da serie 1 se l'accordo va in porto...

Ad esempio io vengo sempre guardato strano e deriso quando X5 lo chiamo ics cinque e non ics five.

Ma quando poi chiedo, ma allora tu come chiami X3, Z1, Z3, Z4 e Z8 (adesso anche X6) tutti lo pronunciano in Italiano.

E allora perchè in Inglese??

O tedesco o Italiano

"Ma in By em dubleyou lo chiamano cosi" mi rispondono sempre.

io l'ho sempre chiamato ics cinque e grazie a Dio le persone che stanno intorno a me (ignoranti automobilisticamnete parlando) lo chiamano anche loro così...

Da te mi sarei aspettato, come dite voi BMW??? :

1) Bi emme vu

2) By em dubleyou

In questo modo il risultato sarebbe meno scontato.

:b35:b35

"Ma in By em dubleyou lo chiamano cosi" mi rispondono sempre.

Potere del Marketing teutonico, BMW può fare qualsiasi cosa che tanto vende sempre e decide pure come si deve pronunciare (contro ogni logica)

siamo un pelo OT cmq X6 come lo dite? ics sics pare uno scioglilingua......

verissimo, non ci avevo mai fatto caso. Anche io dico cinque e tanti sorridono..