Salve a tutti e complimenti per l'interessantissimo forum

Come da oggetto avevo pensato di prendere una serie 3 cabrio Km 0 (o giù di lì): della 325 benzina ne ho trovata una sui 45-46000, mentre la diesel purtroppo a 51000 circa.

Ora, visto che più di 12-15000 Km all'anno non faccio, sarei quasi più propenso per il benzina (che oltretutto è un bel 6 cilindri anziché 4, con 218 cv anziché 177): inoltre il diesel è con cambio automatico quindi magari i consumi sono un poco più alti e le riprese...

Mah, ora diesel e benzina sono sugli stessi prezzi...

Manutenzione più onerosa per il diesel

Se qualcuno le ha, o le ha provate, o vuole dare il suo contributo lo ringrazio fin d'ora.

ma con 5'000 E di differenza e 15'000 km annui non ci penserei neanche un millisecondo....

beh hai gia detto tutto te.

-218cv anzichè 177cv

-6cilindri contro 4

-45-46mila contro 51mila euro.

-12-15mila km all'anno.

-mi sembra di capire che non ami l'automatico..

mi pare che la scelta sia gia automatica vai di 325 e complimenti perchè è stupenda..

325i senza pensarci... Con i 5-6000 € di differenza ci paghi bollo, assicurazione e benzina per quasi un anno

se pensi di rivenderla alla svelta (meno di tre anni) ti consiglio il 320 d

per qualsiasi altra voce è nettamente meglio il 325....non c'è paragone

inoltre il 2000d da 177Cv non è nemmeno il massimo dell'affidabilità... almeno cosi dice chi l'ha avuto

Se chi lo ha avuto è un maiale patentato come molti fighetti che riuscivano a rompere il bialbero Lampredi della Delta HF Evoluzione non ho problemi a crederlo.

Come tutti i motori turbocompressi ha bisogno, se si vuole sfruttarne tutta la potenza senza problemi per l'affidabilità, di essere riscaldato e raffreddato all'inizio ed alla fine dell'utilizzo.

se pensi di rivenderla alla svelta (meno di tre anni) ti consiglio il 320 d

per qualsiasi altra voce è nettamente meglio il 325....non c'è paragone

Quoto... E ti spingo a tenerla più di 3 anni, quindi...

J-Gian ha quotato Matteo ed io quoto J-Gian.

325i senza dubbio. Però non sottovaluare la 320d, perchè ti faresti male.

In ogni caso, per il genere di macchina, l'automatico è d'obbligo, così come un sound gradevole a capote aperta. Per cui, ad occhi chiusi, 325i.