In particolare mi piacerebbe che qualcuno mi spiegasse questo posticipo di GP Restyling...

Semplice, con gli ecoincentivi GPunto vende già quanto basta, quindi attualmente non necessita di spese per la ristilizzazione e lancio commerciale.

Semplice, con gli ecoincentivi GPunto vende già quanto basta, quindi attualmente non necessita di spese per la ristilizzazione e lancio commerciale.

Semplice, con gli ecoincentivi GPunto vende già quanto basta, quindi attualmente non necessita di spese per la ristilizzazione e lancio commerciale.

io non ho mai sentito nulla a riguardo di un'idea restyling..

Taurus confermi Idea Restiling??

non vorrei comprare il modello adesso se esce la nuova a fine anno...

Idea ha avuto il FL l' anno scorso quindi non credo proprio che quest' anno si facciano interventi nuovi di carrozzeria

Altro discorso se si parla dell' introduzione dei nuovi motori fase 5 e stop&start

Oggi nonostante il diluvio universale ho notato gran fermento su A4 e A26 (in direzione Val D'Ossola)... son stato sorpassato da diverse auto in prova del gruppo, un paio di Delta, un Maserati Granturismo, una Mito e soprattutto stasera dalle parti di Santhià da una strana Panda cammuffata davanti e dietro con dei paraurti parecchio allungati, i cerchi da 17" o 18" a stella che erano stati più volte fotografati sui muletti di 500 e GPunto Abarth, un assetto molto ribassato che viaggiava a velocità warp... ho provato a lanciare i 69CV del multijet a tavoletta complice un rallentamento ma non son riuscito neanche ad avvicinarmi...non son riuscito a vedere se anche il passo era allungato. Cosa poteva essere? una versione sportiva della Panda o più facilmente un prototipo della nuova Y?

Bianca?

Muletto della Ypsilon?

era rossa con i cerchi a stella, il muso non l'ho visto bene ma la cammuffatura e l'assetto erano molto simili...

E te credo che non gl istai dietro.... molto probabilmente gira col 1.4MAir 135cv!