1 hour ago, Kay195 said:

Ammazza che mostri

Ecco la dimostrazione che non basta un cuore sulla calandra per fare un’Alfa Romeo

1 ora fa, Kay195 scrive:

Ammazza che mostri

Base?

Ma la perla di oggi direi che e' questo mancato restyling pesante dell'Arna datato 1987 !!!🫨🫨

22 minuti fa, j scrive:

Base?

33 4X4. Si tratta della Alfa Romeo 148 "Magnaghina" dal nome del progettista Bruno Magnaghi, e il progetto nasceva dall'incontrarsi di vari fattori: il bisogno di sfruttare lo stabilimento di Pratola Serra e l'accordo con Nissan (della variante rossa esiste anche una foto con la calandra diversa e la scritta Nissan), le possibilità messe a disposizione dalla nuova meccanica a trazione integrale e il crescente successo all'epoca dei piccoli fuoristrada con la possibilità di ammortizzare i costi di una versione militare. Nonostante il progetto fosse piaciuto ai vertici militari quando fu presentato nel 1985, non se ne fece niente.

^{Fonte: Lorenzo Ardizio - Alfa Romeo 33 Berlina e Giardinetta [Collana "Le Vetture Che Hanno Fatto La Storia"] - Giorgio Nada Editore - 2023}

Esatto, affiancata dall'AR146 su base Nissan che era la sorella più grossa.

Su base Patrol sì che sarebbe stato fighissimo 😍

1 ora fa, DOssi scrive:

Ma la perla di oggi direi che e' questo mancato restyling pesante dell'Arna datato 1987 !!!🫨🫨

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Meno male che Fiat l'ha stoppata.

10 ore fa, nucarote scrive:

Meno male che Fiat l'ha stoppata.

Piu' che altro averla trasformata in una 2 volumi e mezzo ...l'avrebbe messa in concorrenza con la 33.

Pero' bello vedere la mano di Cressoni che corregge il design super anonimo della prima Arna.

1 ora fa, DOssi scrive:

Piu' che altro averla trasformata in una 2 volumi e mezzo ...l'avrebbe messa in concorrenza con la 33.

Pero' bello vedere la mano di Cressoni che corregge il design super anonimo della prima Arna.

Di fatto già parzialmente lo era in concorrenza con 33 (fino al 1.3), trasformarla in 2V e mezzo avrebbe aumentato la sovrapposizione anche da un punto di vista estetico inoltre per calandra e portellone usava stilemi che di li a poco sarebbero stati dismessi in AR.

Comunque era è uno dei tanti progetti "da arte di arrangiarsi" stile Alfa 90, 75, ecc portati avanti per tirare a campare per qualche altro anno ancora.

Nel caso particolare di Arna , visto che le scocche arrivavano direttamente dalla Nissan , a meno di non convincere i giapponesi a modificarle a spese loro , mi sa che sarebbe rimasto solo un bel esercizio di stile .