Che sia speculazione giornalistica o è confermato che il sistema d'iniezione sarà sempre con iniettori a solenoide e M-Jet II?

In effetti si parla anche di 1.800 bar, il che lo differenzia dai 2.000 inizialmente previsti con i piezo (http://www.autopareri.com/forum/meccanica-ed-innovazioni-tecniche/46819-vm-fpt-v6-diesel.html).

Che sia speculazione giornalistica o è confermato che il sistema d'iniezione sarà sempre con iniettori a solenoide e M-Jet II?

In effetti si parla anche di 1.800 bar, il che lo differenzia dai 2.000 inizialmente previsti con i piezo (http://www.autopareri.com/forum/meccanica-ed-innovazioni-tecniche/46819-vm-fpt-v6-diesel.html).

io continuo a preferire quelli vecchi a solenoide, saranno più pesanti e antiquati, ma di diesel ne ho usati una cosa che va bene e non ho mai avuto problemi.

Con i piezo miei conoscenti (miccedes e audi) hanno avuto i loro bei cazzi, a volte nemmeno passati in garanzia.

Guadagnare qualche cavallo aumentando solo i bar a discapito dell'affidabilità mi sembra controproducente su un diesel.

Poi sto bestione ha già 240 cavalli.. mi paiono perfin esagerati per un suv

Bello però

è MJ2 c'è la cartella stampa ufficiale su fiatpress.

io continuo a preferire quelli vecchi a solenoide, saranno più pesanti e antiquati, ma di diesel ne ho usati una cosa che va bene e non ho mai avuto problemi.

Con i piezo miei conoscenti (miccedes e audi) hanno avuto i loro bei cazzi, a volte nemmeno passati in garanzia.

Ma........... perchè questo ha 241cv?!?!

Ma per caso questo è MJ2 e l'altro (il 224cv) no?

Mia!!!!!!!!!!!!!!!

Mia!!!!!!!!!!!!!!!

Una bella macchina con un bel motore. Tra i SUV full-size è da prendere in seria considerazione.

Se posso , vi lascio la mia opinione (avendoli provati quasi tutti).

Quasi tutti i SUV di successo hanno una linea PERSONALE e caratterizzata (RangeSport, Cayenne, ML), mentre quelli meno apprezzati (Touareg, Q7) ,pur essendo moderni e validi, sono un po' anonimi.

Jeep Grand Cherokee fa parte del 1° gruppo, ed ora , con questo motore e degli interni rinnovati, va giustamente preso in considerazione.

Pero' ha 2 limiti:

-Concorrenti sempre agguerriti (es. nuova ML) e con un "blasone" maggiore

-Visibilita' stile "blindato" (anteriormente non si apprezza la visone ampia di altre Suv). Plancia alta e tetto basso concorrono ad un effetto simil coupè....

1happydream

Infatti sono felice della scelta, in certe cose leggere numeri inferiori o l'utilizzo di soluzioni apparentemente più vecchie, non necessariamente significa far peggio

penso che €5/6 influenzi nella scelta degli iniettori (segnatamente nella precisione e il timing delle varie preiniezioni).

possibile che coi piezo abbiano vantaggi anche in quel senso.....