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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


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Inviato

Questo è il mio pensiero: avanzare il montante A vuol dire anche spostare la barra trasversale del telaio in prossimità dei duomi. Questo aiuta a garantire una maggior rigidità torsionale del telaio, ma soprattutto dell'avantreno, andando ad inglobare la funzione delle note barre duomi.

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Inviato

Ho rivisto su 4r di gennaio i famosi ps della 149 e ancora una volta credo si possa confermare con assoluta certezza che i loro disegnatori hanno avuto la possibilità di sbirciare dei bozzetti ufficiali almeno un anno e mezzo prima della commercializzazione, e la cosa che mi colpisce di più e la grandissima somiglianza della parte inferiore del paraurti anteriore anche se poi lo scudetto è completamente errato.

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Inviato
la grandissima somiglianza della parte inferiore del paraurti anteriore anche se poi lo scudetto è completamente errato.
Per cui le bocchette sono un po' più sinuose e meno rettilinee rispetto alle Alfa attuali?

Chissà che è sto scudetto, ma è davvero un cambiamento rivoluzionario, o è una cosa che criticheremo solo noi appassionati? ;)

Inviato
Ho rivisto su 4r di gennaio i famosi ps della 149 e ancora una volta credo si possa confermare con assoluta certezza che i loro disegnatori hanno avuto la possibilità di sbirciare dei bozzetti ufficiali almeno un anno e mezzo prima della commercializzazione, e la cosa che mi colpisce di più e la grandissima somiglianza della parte inferiore del paraurti anteriore anche se poi lo scudetto è completamente errato.
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