19 ore fa, v13 scrive:

ha i copricerchi (secondo me molto carini per l'epoca) della 1.6 SX

la Bravo/a 1 fase 1 aveva disegni di copricerchi (o cerchi in lega) diversi praticamente per ogni versione e motorizzazione

Mi sorprende abbastanza questo viste le condizioni pari al nuovo, però effettivamente pensandoci ho capito quali sono quelli della 1.4 SX, non li vedo da tempo su una Bravo reale...devono essere piuttosto rari come ricambio.

19 ore fa, v13 scrive:

copricerchi

I sedili sono di sicura provenienza seconda serie, però il dubbio che possa non essere una Smart originale ce l'ho, purtroppo il telaio non restituisce nessuna informazione.

3 hours ago, Renault said:

I sedili sono di sicura provenienza seconda serie, però il dubbio che possa non essere una Smart originale ce l'ho, purtroppo il telaio non restituisce nessuna informazione.

Normale, visto che comunque la Smart era una 60 S in tutto e per tutto tranne copricerchi, calotte specchi, mascherina e sedili della SL con tessuto specifico.

EDIT: in realtà, per l'epoca, era quasi una versione intermedia tra la S e la SL, tipica operazione Fiat da fine serie.

Modificato 12 ore fa12 ore fa da v13

12 minuti fa, Wilhem275 scrive:

Ma questa è una Milano originale!!!

A meno che non l'abbiano trasformata molto accuratamente, sembra essere proprio un esemplare originariamente destinato al Nord America, ha anche il contachilometri in miglia.