16 ore fa, Mazinga76 scrive:

 

Non saprei se quei cerchi appartenessero alla linea accessori originali Alfa, c'erano comunque i tappi coprimozzo con loghi Alfa. In ogni caso, anche a me non fanno molto sangue.

 

 

Da farsi venire l'orticaria a vederla in quelle condizioni! Non so nemmeno io da quanto non ne vedevo una. Evidentemente sfruttatissima come auto da battaglia quotidiana senza nessun riguardo; eppure oggi, per la particolarità della versione e per la sua rarità, meriterebbe grande considerazione.

 

 

Mah, non saprei... Gli indicatori sono sicuramente arancioni, ma potrebbero essere stati sostituiti in seguito a rotture con i primi capitati sotto mano, senza andare troppo per il sottile. Degli interni so poco, se non che aveva gli appoggiatesta sellati regolabili in altezza (forse si scorgono a malapena nella foto). Inoltre lo specchio destro, il tergilunotto e i vetri posteriori apribili a compasso mi sembra strano ritrovarli tutti insieme su una base. Naturalmente nulla toglie che qualcosa possa essere stato richiesto come optional all'epoca dell'acquisto e qualcos'altro possa essere stato aggiunto in secondo momento... Boh, vattelapesca. 

 

14 ore fa, slego scrive:

 

vero, la mia infatti era già la versione post-85 con i poggiatesta di serie in plastica (e orribili interni tipo jeans).

concordo comunque con la disamina: al 99% è una "vera" S.

 

 

Concordo con le vostre osservazioni. Guardando bene gli altri dettagli, è più probabile che sia una "vera" Super a cui sono stati montati gli indicatori anteriori della base.

PS. Per la cronaca, gli appoggiatesta anteriori dovrebbero essere sellati almeno fino a tutto il 1986, ricordo infatti di aver visto le prime Uno SL ancora con gli appoggiatesta sellati e sedili dal disegno secondo me più gradevole rispetto a quella sorta di tweed adottato successivamente, contestualmente all'adozione degli appoggiatesta in plastica.

8 ore fa, 4200blu scrive:

hmmm....750i E32 ha avuto di serie questi cerchi e scariche con diametro piu grande

 

 

Probabile che sia una più umile (relativamente...) 735i.

Un altro elemento estetico che consente di individuare il modello è il frontale. La 750i E32 aveva il doppio rene più largo, in virtù della presenza del V12 sotto il cofano...

43 minuti fa, Abarth03 scrive:

Un altro elemento estetico che consente di individuare il modello è il frontale. La 750i E32 aveva il doppio rene più largo,

 

..solo i primi anni della produzione, poi con la facelift il doppio rene largo hanno avuto tutti.

1 ora fa, Abarth03 scrive:

PS. Per la cronaca, gli appoggiatesta anteriori dovrebbero essere sellati almeno fino a tutto il 1986, ricordo infatti di aver visto le prime Uno SL ancora con gli appoggiatesta sellati e sedili dal disegno secondo me più gradevole rispetto a quella sorta di tweed adottato successivamente, contestualmente all'adozione degli appoggiatesta in plastica.

 

vero, la mia 45 SL dell'85  aveva i poggiatesta sellati regolabili e i sedili erano davvero ben fatti e con un ottimo rivestimento

Avvistamenti giornalieri :

Io :

Fiat Tempra 1991 :

Mia Madre :

Fiat 126 Bis UP  1991:
 

Mio Padre :

Fiat Ritmo 85 1981 climatizzata  : 

Modificato 8 Maggio 20196 anni fa da L' informatore d'auto
è stato confermato essere una Ritmo climatizzata

Se è una Super, il clima era optional .

I cerchi però mi sembrano di terzi .

Avvistamenti giornalieri :

Io :

Fiat Tempra 1991 :

Mia Madre :

Fiat 126 Bis UP  1991:

 

Mio Padre :

Fiat Ritmo 85 1981 ( climatizzata ? ) : 

Guardando bene (per quel che si può) il 3/4 anteriore della Ritmo di nota, nella parte bassa della targhetta laterale posta vicino al ripetitore laterale, una scritta che riporta quasi certamente la scritta “Climatizzata”.

Con la stessa tecnica veniva riportata anche l’opzione “Automatic” in caso di trasmissione automatica: qualora fossero stati presenti ambedue gli accessori, nella prima parte della targhetta si sarebbe inserito un simbolo di fiocco di neve (ad indicare la presenza del clima) e poi la sigla “Automatic”.

Da questa brochure credo si veda che l'AC era disponibile.

15 minuti fa, MarcoGT scrive:

Guardando bene (per quel che si può) il 3/4 anteriore della Ritmo di nota, nella parte bassa della targhetta laterale posta vicino al ripetitore laterale, una scritta che riporta quasi certamente la scritta “Climatizzata”.

Con la stessa tecnica veniva riportata anche l’opzione “Automatic” in caso di trasmissione automatica: qualora fossero stati presenti ambedue gli accessori, nella prima parte della targhetta si sarebbe inserito un simbolo di fiocco di neve (ad indicare la presenza del clima) e poi la sigla “Automatic”.

 

direi che è la stessa auto:

 

si riconosce la targhetta "climatizzata" (no automatic) che sarebbe poi questa:

 

> altra chicca d'epoca è lo sticker coi coniglietti, molto in voga negli anni '80

 

 

 

 

 

2 ore fa, L' informatore d'auto scrive:

climatizzata

Mio padre ha confermato che si tratta di una climatizzata.

6 ore fa, L' informatore d'auto scrive:

Avvistamenti giornalieri :

Io :

Fiat Tempra 1991 :

Mio padre ne aveva una identica, 1.4 SX (ma in condizioni migliori), targa 0xxxxZ quindi una lettera e mezza più vecchia di questa. Settembre 1990 se non sbaglio.

6 ore fa, slego scrive:

 

direi che è la stessa auto:

Questa ha i cerchi originali, quindi o è un'altra o ha i doppi cerchi estate/inverno.