Scusate, sapete per caso se prendendo l'impianto Bose la radio sarà anche DAB????

Scusate, sapete per caso se prendendo l'impianto Bose la radio sarà anche DAB????

Niente DAB.

Ci manca giusto Tonino Guerra...

Per la serie... "ad avere la testa dura...." :

Giulietta 1.4 170CV Multiair Distinctive..23700

Colore Bianco Pastello..300

Sport Pack 18"..2000

Premium Pack+..2000

Batticalcagno All..70

HiFi Doppia Ant..120

Bose Sound..500

IPT..196

TOTALE LISTINO 28.886 euro

Stasera la porto a casa con 25.550 euro (11.55% di sconto sul listino)

Che faccio... ORDINO :mrgreen::mrgreen: ?!

ps: domandine pre-ordine..

1. Fori o Turbina ?

2. Il Tomtom portatile per la Giulietta quanto costa? (questa è per Francesco147, grazie in anticipo se mi risponderai prima di sera)

il tom tom costa 350,i cerchi a fori,per caso hai rottamazione?

Peccato che non ci sia stato il TCT al lancio, sennò l'avevo già presa anch'io...

Niente DAB.

UN peccato!

Per la serie... "ad avere la testa dura...." :

Giulietta 1.4 170CV Multiair Distinctive..23700

Colore Bianco Pastello..300

Sport Pack 18"..2000

Premium Pack+..2000

Batticalcagno All..70

HiFi Doppia Ant..120

Bose Sound..500

IPT..196

TOTALE LISTINO 28.886 euro

Stasera la porto a casa con 25.550 euro (11.55% di sconto sul listino)

Che faccio... ORDINO :mrgreen::mrgreen: ?!

ps: domandine pre-ordine..

1. Fori o Turbina ?

2. Il Tomtom portatile per la Giulietta quanto costa? (questa è per Francesco147, grazie in anticipo se mi risponderai prima di sera)

Stai ancora aspettando?

Il DAB sulle radio fiat arriverà, hanno siglato un accordo proprio per la produzione di questo tipo di radio.

Cmq senza ombra di dubbio la radio di Giulietta-Mito-Delta-Punto Evo , è la migliore radio Fiat mai prodotta sia come ricezione che come qualità dell'amplificazione! Siamo sopra ai livelli delle tanto blasonate BMW e Audi secondo me.

Vado controcorrente e biasimo il fatto che nessun produttore faccia piu' segmento C di dimensioni compatte come la 147 o la Golf.

Quello che balza all'occhio dal confronto visivo tra Giulietta e 147 e' la generale crescita di dimensioni in ogni direzione (oltre che l'impressione visivo di un frontale "alto" dovuto ai fari ad andamento verticale).

Non sempre chi sceglie una segmento C desidera una volumetria ai limiti di quello che fu un tempo il segmento D, ma semplicemente una vettura che, pur offrendo uno spazio sufficiente per 4 persone, abbia una solidita' costruttiva ed un'handling superiore ad una segmento B come la Punto o la Fiesta.

Evidentemente non siamo rimasti in tanti a pensarla cosi', visto che l'unica segmento C al limite dei 4,20 metri e' rimasta la Golf, ma solo perche si tratta di un restyling di una vettura di ormai 7 anni fa.

scusa...ma se mi fai le segmento b...che sono lunghe come un bravo(quella vecchia),quindi sopra i 4 metri...è ovvio che non puoi fare una segmento c che abbia gli stessi requisiti di sicurezza passiva,abitabilità migliore e baule più grosso...a meno che non "vai per alto",ma dopo la linea sportiva dove la spalmi?i tempi della tipo sono finiti...