Più che TT credo che ne beneficerà la scirocco e indirettamente l'usato delle Sr3/A5 Coupè.

Va beh finire la produzione non vuol dire finire le vendite.

Adesso si aprono i saldi di fine stagione ma ti accontenti di quello che c'è.

GT la miglior alfa sotto il dominio sabaudo (escluse serie limitate SZ/RZ e 8C)

Se solo ci avessero creduto facendola uscire prima (2001-2), mettendogli dei motori adatti (2.5 busso) e tagliandole il tetto.........ne avrebbero vendute non poche (e già comunque i primi tempi viaggiava sui 1000 esemplari mese, record per i coupè Alfa).

Ovvio che la povera Giulietta non può andare a pescare tra quel pubblico..........e TT ringrazia.

c'è da dire che la GT offre una quadratura del cerchio che poche coupè sanno dare... 4 posti veri (sono alto 1.82 e non mi sono trovato scomodo sedendomi dietro) contrariamente alla TT... e pure a bagagliaio non è messa affatto male. il tutto mantenendo le giuste proporzioni per una coupè sportiva.

difettava nei motori... mancanza gravissima

soffrivano entrambe dello stesso problema... (imho) motori benzina inadeguati. e si che il T-jet era già li pronto dal 2007

Non parlarmene! Quando lo scrissi nel 2007 proprio quì su AP tutti a scrivermi contro..."la 940 è dietro l'angolo...cosa ci metti a fare i T-jet"!!!

E io che rispondevo che in Fiat i ritardi sono all'ordine del giorno come lo sono state la Lybra, la 166, la Thesis, la 159 e la citata Gt di cui non sapevo.

Scritto da lelesch81

Ecco una foto di ieri...

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Insomma, sarò blasfemo, ma vista martedì in concessionaria la Giulietta mi ha dato un impressione di "tutta riuscita" che nemmeno 147 mi ha dato all'uscita.

Beato te. Io per quanto mi sforzi penso che sia QUASI riuscita.

Ma TUTTA riuscita nemmeno se mi mettessi davvero di impegno intenso riuscirei a dirlo. Dopo averla vista dal vero anche la sensazione visiva per me è stata abbastanza deludente. Macchina carina, niente da dire. Senza infamia senza lode. Era lecito aspettarsi di più. Tra l'altro molti dei particolari che pensavo fossero mortificati dalle foto (siccome non hanno fatto le foto con una fotocamera 2.0 ma trattasi di servizi ad altissima qualità mi è sempre sembrata una giustificazione assai fragilina, ma comunque diamola per buona...) hanno dimostrato dal vivo di confermare le impressioni. è TOZZA. con un sacco di lamiera, un musone che pare fatto per prendere 8 stelle all'euroncap, una fiancata che tutti ne parlavano come il nuovo benchmark del dinamismo. a me pare che invece ancor oggi 147 regga il confronto. eccome che lo regge. concordo con duetto, vedremo tra dieci anni cosa diremo di sta auto. vedremo se diremo le stesse cose che oggi diciamo di 147. impossibile, imho.

Invece io non vedo un solo particolare che dell'interno mi faccia preferire giulietta a golf, forse giusto la strumentazione tachimetro-contagiri (lo schermetto di punto no)....anzi i vari accostamenti di materiali diversi con particolari di design che si cozzano l'un l'altro me la fanno sembrare ancor assemblata peggio e meno ben fatta di quello che è già obiettivamente rispetto a golf.

Sta di fatto che golf non riesco proprio a prendermela per quella linea esterna noiosa....altrimenti l'avrei già fatto un anno fa visto che ha anche il motore giusto per me il 140cv.

Concordo con te, l'unica cosa è che le linee di golf non mi dispiacciono. Non perchè sia figo a prescindere, ma perchè golfè esattamente quello che dovrebbe essere e quello che la gente si aspetta che sia. giulietta imho non è di certo quello che dovrebbe essere, riguardo alla gente mi auguro che siano in molti a prendersela, ma chi lo sa. il fattore moda spesso provoca dinamiche strane. e soprattutto, vediamo se regge nel tempo o si sputtana dopo poco come tutte le ultime C fiat.

Vuoi una macchina del genere?

Ti prendi una Mito ed è esattamente quello che cerchi. Il fatto che non venga etichettata come segmento C è ininfluente. Quello che conta è quello che offre e offre esattamente quello di cui stai parlando.

Ovvio, a meno delle 5 porte, se interessa anche quello.

Appunto non c'è a 5porte quindi nel 80-90% dei casi( % di vendite c 5porte) non è quello che sta cercando:)

quoto, ad un prezzo da C ti trovi una B bellina quanto vuoi ma mica tanto versatile. mito vende molto più di quanto mi aspetterei in un mercato in cui le tre porte sono mica tanto premiate. beh, meglio per lei.

Ovvio che la povera Giulietta non può andare a pescare tra quel pubblico..........e TT ringrazia.

Quindi numeri ridicoli.......

anche col t-jet invece che i vecchi ts penso che le vendite di 147 non è sarebbero cambiate di una virgola, 147 ormai non vendeva più da tempo nemmeno a prezzi da punto a kmo....a già retto fin troppo bene fine al 2008

Mi hanno appena chiamato... Sono riusciti a targarla, quindi domani si prova...

in effetti se li vicino ci fosse stata una normale 147 rossa (standard come la Giulietta), l'effetto sarebbe stato diverso

soffrivano entrambe dello stesso problema... (imho) motori benzina inadeguati. e si che il T-jet era già li pronto dal 2007

infatti

era assai avvilente doversi orientare per forza sull'asfittico milleotto euro4 (il malriuscito 2.0 jts manco lo considero)

non tutti possono permettersi un 3.2 busso (anche se...visto il tipo di macchina, un Gt 3.2 col Q2 meccanico after market.............sbav)

Dico la mia:

Imho il discorso 147gta Vs mito non regge per una vasta serie di motivi,tra cui:

147gta versione specialissima con interventi alla carrozzeria e alla meccanica decisamente importanti. a livello estetico la controparte dovrebbe per correttezza essere questa:

in più 147 pur con tutte le qualità di sto mondo aveva una sicurezza passiva scarsina già in confronto alla concorrenza di quel periodo, poi non aveva come obbittivo anche l'abitabilità per famiglie, nonostante fosse più comoda di quel che si dice.

Giulietta seppur in versione QV è esattamente uguale ad una versione normale (cambiano cerchi e colore).

Il frontale e molti altri particolari purtroppo devono rispondere a vincoli normativi che prima semplicemente non c'erano.

Che poi il risultato avrebbe potuto essere migliore, non so , credo sia probabile, ma non ho la compentenza per dirlo.

Sul fatto che siano direttamente paragonali, imho la cosa non è così immediata visto che cambiano sia il posizionamento tra queste due auto che condizioni di contorno.

belle tutte e due secondo me....non c'è che dire....