io la 200 la vedo meno dozzinale di tanta roba che gira da noi.

E non dimentichiamoci che da noi hanno successo le cruze o certi suv, oppure certe macchinette segmento A che escono già tunizzate dal conce

Appunto la cruze ha forse qualcosa in comune con l'estetica di delta, la 200 attuale se piace a te....oppure il prototipo tanto lodato (ante-fiat) è bello perchè è un insignia.....

Cmq per delta volevo scrivere che già in italia un auto è fin troppo elegante e particolare tanto che da alcuni viene anche definita barocca, figuriamoci in usa.

Boygrunge....100c vista la base dart non sarà più corta di delta attuale.

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Boygrunge....100c vista la base dart non sarà più corta di delta attuale.

già, si spera che evitino di fare come con la Cruze, poi magari se viene qualche cm più larga e qualche cm più bassa forse la lunghezza viene dissimulata meglio.. imho..

E' solo manna dal cielo se la nuova Delta (100) sarà meno barocca dell'attuale...

Oddio...applicare le linee "quadrate2 della delta prima serie(o anche solo richiami)...mi sembra un po' difficile...a meno che tu non intenda richiami estetici alla seconda serie

.....quella attuale, muore li.....

......quella futura, mio giudizio, richiami estetici alla '79. Se fanno i "paraculi" i tedeschi, non capisco perchè noi no. A meno che utilizzano sia per delta che per Prisma (la 200), la stessa politica della Thema: semplice rimarchiamento.......... E allora, in tal caso, il problema non sussisterebbe più, visto che è stata già presentata ai conce USA. Ci si mette il cuore in pace sulla Lancia, e chiusa baracca!

.....quella attuale, muore li.....

......quella futura, mio giudizio, richiami estetici alla '79. Se fanno i "paraculi" i tedeschi, non capisco perchè noi no. A meno che utilizzano sia per delta che per Prisma (la 200), la stessa politica della Thema: semplice rimarchiamento.......... E allora, in tal caso, il problema non sussisterebbe più, visto che è stata già presentata ai conce USA. Ci si mette il cuore in pace sulla Lancia, e chiusa baracca!

Se le importano da noi sicuro rimarchiamento stile 300c,voyager,200c cabrio attuali...ovvio queste nuova 100-200c avranno linee più europee delle attuali chrysler, come del resto chrysler a parte l'era MB ha sempre avuto, altra ipotesi nemmeno le importano....altre soluzioni non ce ne sono.

Chi mi spiega una volta per tutte in cosa l'attuale Delta e' "barocca"?

Perche' allora DS3, DS4 e DS5 sono cafone, se Delta e' barocca

.....quella attuale, muore li.....

......quella futura, mio giudizio, richiami estetici alla '79. Se fanno i "paraculi" i tedeschi, non capisco perchè noi no. A meno che utilizzano sia per delta che per Prisma (la 200), la stessa politica della Thema: semplice rimarchiamento.......... E allora, in tal caso, il problema non sussisterebbe più, visto che è stata già presentata ai conce USA. Ci si mette il cuore in pace sulla Lancia, e chiusa baracca!

Non vorrei dire un'eresia, ma credo che, nascendo l'auto per gli USA in primis, un richiamo al mito Delta del '79, forse non sarebbe colto in pieno...e anche in EU (Italia a parte) direbbe qualcosa a molto pochi.

Ovviamente imho.

Chi mi spiega una volta per tutte in cosa l'attuale Delta e' "barocca"?

Perche' allora DS3, DS4 e DS5 sono cafone, se Delta e' barocca

esatto, sono cafone!

Chi mi spiega una volta per tutte in cosa l'attuale Delta e' "barocca"?

Perche' allora DS3, DS4 e DS5 sono cafone, se Delta e' barocca

Infatti è proprio così

Per farla breve: Delta III è stata disegnata, poi si è sciolta.

Le DS si sono sciolte e poi si sono pure risolidificate in una posizione oscena

Ma quando esce ???