5 ore fa, Oldcroma dice:

Purtroppo il portale di Autopareri dopo poco tempo  rimuove il tasto "modifica" , impedendo di fatto le modifiche e gli inserimenti di fotografie.

 

La V6 di questa discussione gode di ottima salute, raggiungendo quota 345.000 km, le altre invece vengono usate più saltuariamente, ed attendono l'immatricolazione della "nonna" Turbo D i.d. , uno dei simboli di innovazione tecnologica della ex Fabbrica Italiana Automobili Torino...

Complimenti per il chilometraggio!!!

 

Se riesci a caricare qualche nuova foto delle V6 te ne sarei grato.

 

Quindi anche la 1.9 TD i.d. è completata ed è in attesa di immatricolazione.. Ottimo

 

Credo che in Italia, e forse nel mondo, tu sia l'unico ad aver fatto determinate cose sulle Croma. Intendendo restauri, modifiche, migliorie e quant'altro. Se non si è spinti dalla passione non si sarebbero fatte tali cose.

 

Ti rinnovo i complimenti!!!

Nella maggioranza dei casi, il collezionismo di auto  ha una componente speculativa più o meno marcata.

Ci sono però anche quelle persone un po' folli ( come me) ,che sono state catturate più dalla storia tecnologica, storica, e commerciale di alcuni mezzi.

Mezzi che non possono essere banalizzati o addirittura dimenticati da un pubblico pesantemente esterofilo, in balìa solo di cosa viene propinato dai media.

E la Croma, non può essere banalizzata o dimenticata, parliamo della più grande ammiraglia di successo FIAT , vuoi commerciale, vuoi come  primatista assoluta per il numero di innovazioni tecnologiche utilizzate per primi al mondo.

 

Se qualcuno mi abiliterà il tasto modifica dall'inizio  della discussione, inserirò tutte le foto.

Diversamente se  cliccate su questo link e vi iscrivete, potete visionare il tutto per filo e per segno.

http://www.teamfiatcroma.com/viewtopic.php?f=5&t=154

Buonasera ai frequentatori del forum, vi scrivo per un aggiornamento: Dopo 13 anni  di uso da quando sono venuto in proprietà, che sono arrivato al traguardo  dei 500.000 chilometri , cosa non da poco per questa versione, e nonostante svariati interventi, più dedicati a "tormentare"  il Busso al suo interno,  devo dire che il mio "progetto V6" non poteva dare risultati più positivi e appaganti, una vera goduria quotidiana. Buona strada, vecchia Cromona!

Auto stupenda

 

Complimenti!

(Ma davvero ha una 5ª da 40 km/h a 1000 giri? Vuol dire che potrebbe fare i 250 Km/h teorici... Mi pare fin troppo lunga)

Che meraviglia di macchina! Non so perchè, e sono consapevole che siano due auto completamente diverse, ma mi ricorda la Quattroporte dei primi anni 2000.

 

Complimenti, sia per la Croma che per la tua passione!

 

12 ore fa, Oldcroma scrive:

Buonasera ai frequentatori del forum, vi scrivo per un aggiornamento: Dopo 13 anni  di uso da quando sono venuto in proprietà, che sono arrivato al traguardo  dei 500.000 chilometri , cosa non da poco per questa versione, e nonostante svariati interventi, più dedicati a "tormentare"  il Busso al suo interno,  devo dire che il mio "progetto V6" non poteva dare risultati più positivi e appaganti, una vera goduria quotidiana. Buona strada, vecchia Cromona!

 

 

complimenti, festeggiato alla morra?

 

12 ore fa, Oldcroma scrive:

Buonasera ai frequentatori del forum, vi scrivo per un aggiornamento: Dopo 13 anni  di uso da quando sono venuto in proprietà, che sono arrivato al traguardo  dei 500.000 chilometri , cosa non da poco per questa versione, e nonostante svariati interventi, più dedicati a "tormentare"  il Busso al suo interno,  devo dire che il mio "progetto V6" non poteva dare risultati più positivi e appaganti, una vera goduria quotidiana. Buona strada, vecchia Cromona!

 

Quest'auto è proprio figa: 'na lavada 'na sugada par sempre come nova...

 

Di che annata è questo catalogo? Vorrei capire come si chiamava il bordeaux di quella di mio padre, CHT mi pare 1989...