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Inviato
Anche qui come sulla berlina, miracoli non se ne potevano fare.

Quello che hanno toccato è migliorato nettamente, ma di certo non potevano trasformare una scatola da scarpe in una scultura su ruote.

Quoto, a me sembra migliorata. forse a prezzi bassi qualcosa potrebbe fare anche in europa (sempre in proporzione alla sua nicchia).

Inviato

come lancia ci starebbe tutta...

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato

per me oltre ad essere carina è anche abbordabile...nel mercato cabrio di queste dimensioni e nicchia tolte le tedesche non ce ne sono...offerta con un'ottima dotazione/motore/prezzo non vedo perchè dovrebbe far male...chi compra una cabrio non pensa nemmeno all'handling quindi....

a me piace molto, trovo solo la fiancata pesante, perchè la linea dove si apre e si chiude il baule per far rientrare la capote è troppo bassa, e abbassa la parte finale dle posteriore...ma vabè

ma è poi vero che la presenteranno a detroit dell'anno prossimo? che senso ha far uscire le foto un anno prima? secondo me la vedremo a francoforte....a marchio lancia magari ;)

Inviato

cmc mi piace....

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato
E' la versione cabrio quella della prima foto.

In USA la Sebring ultima generazione era proposta sia come cabrio (tetto in tela), sia come CC: la parte meccanica del tetto era comunque la medesima.

Sarà così anche per questa 200

Sinceramente a me quella della foto sembra la versione con tetto rigido e non in tela, infatti si vede anche la "giunzione" tra montante del lunotto e tetto.

Confermo che si tratta della CC tetto rigido, su quella con tetto in tela non si notano giunzioni ;)

chrysler_200_convertible_3.jpg

009.jpg

043.jpg

040.jpg

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