...appunto: "un colpo di matto" personalissimo....

Ma a livello di analisi razionale del marketing non credo ci saranno possibilita' x la DS5.

1happydream

PS Tanti apprezzamenti, ma, al momento di staccare l'assegno (CONSISTENTE), chi preferirebbe DS5 alla triade tedesca e/o Jaguar (X760)?

Beh, calma... potrà essere cara quanto vuoi, ma costerà sempre sensibilmente meno di una pari segmento e pari optional della triade.

Non so quale possa essere il cliente di questa auto, ma contenuti tali da giustificare un prezzo nell'ordine dei 35mila ci sono, quindi qualche chance potrebbe averla...

Nuove foto "reali" su strada.Da Autoplus.fr /Al Volante

Prime foto su strada della nuova Citroën DS5

Pubblicato alle 17:46

Rispetto al prototipo presentato a Shanghai cambiano solo piccoli dettagli. Dovrebbe essere in commercio entro la fine dell'anno, dopo il "passaggio" al Salone di Francoforte.

Galleria fotografica

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SENZA “VELI” - Ecco le immagini di una Citroën DS5, priva di camuffature, sorpresa su strada tra la Francia e il Belgio da alcuni lettori del settimanale francese Autoplus. Per quanto la qualità della foto non sia delle migliori, essendo state scattate con un telefonino, si possono fare alcune considerazioni sull'aspetto della DS5: l'auto sembra essere molto simile al prototipo presentato al Salone di Shanghai (leggi qui per saperne di più).

COME IL PROTOTIPO - Inoltre, rispetto alla “show car”, che mostrava delle vistose cromature sulla fiancata sul cofano motore, l'esemplare “paparazzato” sembra avere un aspetto meno vistoso. Forse sono state sostituite con elementi decorativi di plastica oppure semplicemente brunite. Confermati i grossi fari che si allungano verso i passaruota e le prese d'aria laterali a forma di “C” nel paraurti, che integrano gli indicatori di direzione e i fendinebbia. Per il resto, le proporzioni dell'auto confermano quanto già visto sul il prototipo: passo lungo, sbalzi ridotti, forme piuttosto morbide e linea del tetto spiovente. I fanali posteriori sono sempre a “L” con luci a led e non mancano i due grossi terminali di scarico integrati nella parte inferiore del paraurti.

ENTRO FINE ANNO - Con i suoi 452 cm di lunghezza, la Citroën DS5 si posiziona a metà strada tra la grossa C5 (478 cm), e la più compatta C4 (433 cm). La versione di serie della DS5 dovrebbe essere presentata ufficialmente al Salone di Francoforte, per arrivare nelle concessionarie entro la fine dell'anno. Il prototipo mostrato a Shanghai era equipaggiato con il sistema Hybrid4 presto disponibile per la “cugina” Peugeot 3008 (leggi qui per saperne di più): oltre che con questa forma di propulsione ibrida la DS5 dovrebbe disporre dei benzina 1.6 turbo a iniezione diretta di benzina da 156 e 200 CV e i turbodiesel 1.6 e-HDi da 111 CV e il 2.0 HDi da 163 CV.

Che dire? Sicuramente la vistosa fascia (cromata in alcune versioni.... ) si nota meno.

L'auto è interessante stilisticamente, ora resta da attendere il prezzo.

1happydream

Mah, vista così non mi dice più un granché, però si sa che le foto possono ingannare molto.

Quella del posteriore ad esempio mi piace

non sembra neanche lei da queste foto

Mah, vista così non mi dice più un granché, però si sa che le foto possono ingannare molto.

Quella del posteriore ad esempio mi piace

dietro sembra la mia

mamma mia dalle foto in strada è ancora peggio....

Altre foto live.

Stavolta notte... in bianco.

source Car Magazine

li murte', il frontale e' un incricio tra una carpa ed Alien

Direi proprio che bianco non è il suo colore...