Comunque, articolo scritto con i piedi; il mio falegname con trentamilalire lo scriveva meglio.

ma secondo voi quale regione deciderà di abolirlo????

il bonus malus non è solo all'acquisto?

Settore auto sportive distrutto per 10 anni, e toglieranno il superbollo proprio adesso che si passerà comunque alle elettriche su molti segmenti... dei geni

17 minuti fa, gpat scrive:

Settore auto sportive distrutto per 10 anni, e toglieranno il superbollo proprio adesso che si passerà comunque alle elettriche su molti segmenti... dei geni

In Italia ha prevalenza la vendita delle seg. A e B elettriche.

Ad ora, le D hanno venduto poco meno in confronto alle C, e salendo di categoria davvero poca roba. 

 

@4200blupostó le statistiche nel topic Mercato Europa 2021. 

 

 

Modificato 27 Giugno 20214 anni fa da ItalianBrands

Io sto al cancelletto di partenza, se tolgono il superbollo vendo la 124 e mi prendo una Giulia Quadrifoglio.

13 ore fa, 8coibaf scrive:

Io sto al cancelletto di partenza, se tolgono il superbollo vendo la 124 e mi prendo una Giulia Quadrifoglio.

Io una Jeep V8   (le sportive mi hanno sempre fatto pensare che oltre ai balzelli hanno il problema di costi elevati di manutenzione)  

Modificato 28 Giugno 20214 anni fa da savio.79

14 ore fa, gpat scrive:

Settore auto sportive distrutto per 10 anni, e toglieranno il superbollo proprio adesso che si passerà comunque alle elettriche su molti segmenti... dei geni

aspetta che le elettriche siano diffuse ancora un po' e poi vedrai che mazzata per chi le ha prese

Io una Jeep V8   (le sportive mi hanno sempre fatto pensare che oltre ai balzelli hanno il problema di costi elevati di manutenzione)  

Ti seguo a ruota. Non presi un bellissimo GC WJ V8 di un amico che tra l'altro lo mise in vendita per la questione bollo.
Argh! È tra i miei rimpianti più grandi, insieme ad un GT Junior. Entrambi sfumati con due lire (circa 8mila euro).

4 ore fa, falconero79 scrive:

aspetta che le elettriche siano diffuse ancora un po' e poi vedrai che mazzata per chi le ha prese

 

il bollo auto "vale" circa 6 miliardi/anno di incassi per le regioni. una discreta cifra.

se il mercato si sposterà davvero verso l'elettrico la perdita andrà almeno in parte compensata.

lo stesso vale per le accise sui carburanti (e l'indotto in generale).

è una roba tutta in evoluzione e tutta da inventare.

non c'è da stare troppo sereni

1 minuto fa, slego scrive:

 

il bollo auto "vale" circa 6 miliardi/anno di incassi per le regioni. una discreta cifra.

se il mercato si sposterà davvero verso l'elettrico la perdita andrà almeno in parte compensata.

lo stesso vale per le accise sui carburanti (e l'indotto in generale).

è una roba tutta in evoluzione e tutta da inventare.

non c'è da stare troppo sereni

già e quello che rode di più è che ora chi non può permettersi l'elettrica sta pagando e pagando, mentre chi lo può fare non paga perchè non è tenuto a farlo