1 ora fa, mikisnow scrive:

Che poi il problema rischierà d'essere questo. Perché una tassa per quanto possa essere odiosa, se commisurata ti tappi il naso e la paghi. Ma con le limitazioni, come già discusso per quelle relative ai blocchi ipocriti, la situazione diventerà/erebbe più pesante.... 

(l'avevo postato in un altro Topic, ma il discorso col bollo è collegato).... 

 

https://www.ansa.it/canale_viaggiart/it/notizie/evasioni/2021/10/15/i-viaggi-del-futuro-conta-il-risparmio-di-co2_2b454778-11a7-4634-9bb8-c2169951c0ec.html

 

"Se prenoti un viaggio dal Nord Europa - dice - ti danno subito la Carbon Footprint. Sono già nati agenzie di viaggio e tour operator specializzati nel calcolare l'impatto del viaggio, le tonnellate di Co2 e cosa si può migliorare. Per il mercato dei Nordic è uscita anche una carta di credito di Mastercard che invece di darti un plafond economico, ti dà un plafond di chili di CO2: puoi spendere finché non raggiungi un certo numero di chili, è un concetto rivoluzionario.

 

 

la carta di credito che ti molla mentre devi pagare, geniale 

2 ore fa, mikisnow scrive:

Che poi il problema rischierà d'essere questo. Perché una tassa per quanto possa essere odiosa, se commisurata ti tappi il naso e la paghi. Ma con le limitazioni, come già discusso per quelle relative ai blocchi ipocriti, la situazione diventerà/erebbe più pesante.... 

(l'avevo postato in un altro Topic, ma il discorso col bollo è collegato).... 

 

https://www.ansa.it/canale_viaggiart/it/notizie/evasioni/2021/10/15/i-viaggi-del-futuro-conta-il-risparmio-di-co2_2b454778-11a7-4634-9bb8-c2169951c0ec.html

 

"Se prenoti un viaggio dal Nord Europa - dice - ti danno subito la Carbon Footprint. Sono già nati agenzie di viaggio e tour operator specializzati nel calcolare l'impatto del viaggio, le tonnellate di Co2 e cosa si può migliorare. Per il mercato dei Nordic è uscita anche una carta di credito di Mastercard che invece di darti un plafond economico, ti dà un plafond di chili di CO2: puoi spendere finché non raggiungi un certo numero di chili, è un concetto rivoluzionario.

 

 

Vedi che i liguri quando sognano i turisti che mandino i soldi ma che restino a casa loro sono avanti?

Non sono scorbutici, sono ecologisti!!

(che poi qua siamo al greenwashing a manetta, stiamo esagerando ma di brutto)

8 minuti fa, TonyH scrive:

 

Vedi che i liguri quando sognano i turisti che mandino i soldi ma che restino a casa loro sono avanti?

Non sono scorbutici, sono ecologisti!!

(che poi qua siamo al greenwashing a manetta, stiamo esagerando ma di brutto)

"Torta di riso e carbon footprint finiti" 😁 ( quasi cit.)

1 ora fa, TonyH scrive:

 

...

(che poi qua siamo al greenwashing a manetta, stiamo esagerando ma di brutto)

 

giusto.

io me ne sbatto della carbon footprint ma vado in vacanza in montagna a 80km da casa, quindi sono più ecologico dei gretini ecochic che sono tanto attenti all'ambiente ma vanno in vacanza a 5000km da casa.

Per il discorso della sospensione è stata aperta una discussione da The.Doc:

 

 

Chiedo ai mod se sia il caso di spostare il materiale inerente.

18 minuti fa, bik scrive:

Chiedo ai mod se sia il caso di spostare il materiale inerente.

 

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Il superbollo rimane, anche la proposta di bollo pieno per le storiche

Sembrava dovesse dire addio, invece il superbollo rimarrà. E nella discussione al Senato sul decreto fiscale rimane l'idea bollo al 100% per le storiche

Qualcuno ci aveva sperato, pensando che finalmente il tanto odiato e contestato superbollo potesse finalmente salutare definitivamente la lunga lista di tasse italiane. Non è così: la proposta spuntata a giugno 2021 è tramontata con la cancellazione dell'emendamento durante le discussioni in commissione Finanze e Lavoro al Senato.

Le auto con potenza superiore ai 185 kW continueranno quindi a paghare 20 euro ogni kW superiore alla soglia, con buona pace di chi ha (o vorrebbe mettersi) in garage un qualsiasi modello con più di 252 CV. E dire che proprio il superbollo era uno di quei micro-prelievi che portano nelle casse statali lo 0,01% del totale, affossando però di contro il mercato delle auto più potenti, considerando poi come ormai i 185 kW non siano più esclusiva di modelli sportivi e di nicchia. 

...

 

https://it.motor1.com/news/551244/superbollo-rimane-bollo-auto-storiche/?fbclid=IwAR3KmHQ288qDMoAj09VxQFZrH5RzO6IGUkZSmV2J0X58xxgZp0IY6eV-cJA

 

8 minuti fa, AleMcGir scrive:

Il superbollo rimane, anche la proposta di bollo pieno per le storiche

Sembrava dovesse dire addio, invece il superbollo rimarrà. E nella discussione al Senato sul decreto fiscale rimane l'idea bollo al 100% per le storiche

Qualcuno ci aveva sperato, pensando che finalmente il tanto odiato e contestato superbollo potesse finalmente salutare definitivamente la lunga lista di tasse italiane. Non è così: la proposta spuntata a giugno 2021 è tramontata con la cancellazione dell'emendamento durante le discussioni in commissione Finanze e Lavoro al Senato.

Le auto con potenza superiore ai 185 kW continueranno quindi a paghare 20 euro ogni kW superiore alla soglia, con buona pace di chi ha (o vorrebbe mettersi) in garage un qualsiasi modello con più di 252 CV. E dire che proprio il superbollo era uno di quei micro-prelievi che portano nelle casse statali lo 0,01% del totale, affossando però di contro il mercato delle auto più potenti, considerando poi come ormai i 185 kW non siano più esclusiva di modelli sportivi e di nicchia. 

...

 

https://it.motor1.com/news/551244/superbollo-rimane-bollo-auto-storiche/?fbclid=IwAR3KmHQ288qDMoAj09VxQFZrH5RzO6IGUkZSmV2J0X58xxgZp0IY6eV-cJA

 

 

In Italia quando si mette una tassa, non va piu' via. Al massimo le si cambia nome.

2 ore fa, Dodicicilindri scrive:

 

In Italia quando si mette una tassa, non va piu' via. Al massimo le si cambia nome.

 

Purtroppo le speranze erano al lumicino.

Considerano "ricchi" i redditi oltre i 50k (difatti avremo quasi una flat tax, ma al 43%).

Sono considerati "abbienti" quelli con isee oltre i 25k (che vengono esclusi dal 110 nel caso abitino in case unifamiliari).

 

Figurati le tasse sull'auto, bene che viene visto come il demonio anche dall'ala ambientalista.

14 minuti fa, TonyH scrive:

 

Purtroppo le speranze erano al lumicino.

Considerano "ricchi" i redditi oltre i 50k (difatti avremo quasi una flat tax, ma al 43%).

Sono considerati "abbienti" quelli con isee oltre i 25k (che vengono esclusi dal 110 nel caso abitino in case unifamiliari).

 

Figurati le tasse sull'auto, bene che viene visto come il demonio anche dall'ala ambientalista.

Ovviamente contano i redditi dichiarati, che in un paese di evasori significa premiarli 2 volte.