Mi aspettavo di più. Sono un pò deluso sopratutto dagli interni.

Da felice possessore di Lupo da 11 anni dico: Up nettamente più Fox che Lupo

Mi chiedo perchè non fare una piccola premium che non sia appariscente come 500 Mini A1 ma che abbia finiture e immagine sobrie- no glamour e che sia appagante all'interno e all'esterno. Un pò come era la Lupo!

sia appagante all'interno e all'esterno. Un pò come era la Lupo!

ma se lupo non aveva nemmeno le finizioni montanti all'interno

Da felice possessore di Lupo da 11 anni dico: Up nettamente più Fox che Lupo

Piccolo confronto:

Mi aspettavo di più. Sono un pò deluso sopratutto dagli interni.

Da felice possessore di Lupo da 11 anni dico: Up nettamente più Fox che Lupo

Mi chiedo perchè non fare una piccola premium che non sia appariscente come 500 Mini A1 ma che abbia finiture e immagine sobrie- no glamour e che sia appagante all'interno e all'esterno. Un pò come era la Lupo!

Una piccola premium (ergo, prezzi più alti) senza glamour, che non sia appariscente e con marchio vw (che non c'entra col premium)? Praticamente la ricetta perfetta per non vendere!

Lupo all'epoca aveva interni che certe seg.C si sognavano la notte. Con una leggera rinfrescata andrebbero benissimo ancora oggi per un'auto di quel segmento.

Avete notato che finalmente stanno tornando di moda plance sviluppante in larghezza e non in altezza? Così che è possibile passare sal sedile guidatore a quello del passeggero senza contorsionismi da Houdini?

vedo che abbiamo lo stesso problema quando parcheggiamo la macchina tra le frasche :mrgreen: :mrgreen:

Sinceramente dentro preferisco la Fox restyling

Sinceramente dentro preferisco la Fox restyling

Fox imho era "più macchina", con la UP! invece hanno fatto un passo indietro verso lo sbarazzino, ne più e ne meno ciò che fanno le rivali, specie 107/C1/Aygò

Sinceramente dentro preferisco la Fox restyling

Non mi risulta una fox restyling con quegli interni... probabilmente sarà qualcosa di brasiliano! Io questi della up li preferisco (e di molto) a quelli della fox. Tra l'altro il concetto di auto mi sembra molto diverso rispetto a quello della fox; a cominciare dai 30cm in meno di lunghezza. Questa mi pare sia stata concepita come supermini: con l'aumento delle dimensioni della panda (attualmente sono lunghe uguali, 3,54m), andrà a far parte delle piccolissime insieme a nissan pixo e suzuki alto, appena sopra c1,aygo,107

Modificato 22 Agosto 201114 anni fa da Uomo dell'Ovest

Bè.. carina..

CUT

Questa è una normalissima segmento a pure un po' banalotta. Potrebbe tranquillamente essere una kia e nessuno fiaterebbe

Forse è per quello che non mi dispiace, non la vedo come VW

Muso a parte la vedo come un'evoluzione della 600... Un modo per dire che l'avrei vista bene marchiata Fiat.