che sembra un incrocio di auto coreane o comunque asiatiche perlopiù.

In ogni caso chiedo a te che sei un Designer, non trovi eccessiva la proturanza del posteriore? cioò voglio dire di 3/4 posteriore l'auto sembra avere un culo enorme abbinato ad un corpo affilato, secondo te questo aspetto non rovina il design?

Ma il nome Kubang ha qualche significato al di la del vecchio concept?

Granturismo, grancabrio e quattroporte hanno valenza, perchè non continuare su questa strada che imho era azzeccata?

i commenti di autoblog sono tutt'altro che indicativi....poi ci sono commenti sia positivi che negativi, ma certo se uno dice che poi non li piace la Kubang e li piace la Cayenne credo che si commenta da solo....poi non dimentichiamo che una parte dell'utenza non ha la cultura di conoscere le vetture che prende spunti come la stessa Granturismo oppure altri concept di SUV italiane, e dunque per loro e' naturale dire che gli ricorda vetture di infiniti oppure concept buick che sono conosciute da loro....ma come ho detto prima non sono nemmeno da prendere in considerazione...del resto su autoblog anche GranTurismo quando e' stata presentata non ha preso le migliori critiche da una parte dell'utenza ed oggi e' riconosciuta come la coupé di serie più bella in assoluto...e gli stati uniti sono il mercato principale con 40%+ del totale di GT/GC vendute...

secondo me quella e' una delle parti più riuscite....

p.s.a parte il discorso sulla utenza di autoblog.com...vai a cercare i primi commenti du GranTurismo non solo su autoblog.com ma anche qui su autopareri.com/forum anzi posso dire che almeno qui su autopareri l'accoglienza di Kubang e' molto migliore di quella di GranTurismo che ora invece e' considerata capolavoro assoluto.....e non e' l'eccezione......

Lungi da me ergermi a custode della verità assoluta, ma le reazioni lette qua sono la prova della mia teoria, che ogni volta che esce un modello nuovo, concept o anteprima che sia, con una linea molto conservativa o cmq senza nulla di particolarmente innovativo, c'è poco da fare, piace.

Ovvio che non è brutta, è tutto un già visto... La Granturismo quando uscì sembrava brutta... Un muso strano, sgraziato, perchè nuovo, con forme strane, faro particolare e bocca ancor più particolare... Tempo un paio di mesi ed era la più bella della categoria.

Ora questo Kubang ha la griglia davanti della GranTurismo, quindi è un deja vù di qualche anno, bello, ma non nuovo, il faro come la nuova A6, il dietro fanali cmq che richiamano uno stile che già c'è da anni, corpo vettura abbastanza "normale", filante si, sportivo, ma abbastanza omologato...

Boh, da Maserati mi aspettavo un qualcosa di più innovativo, questa Kubang, così come è ora, sarebbe dovuta uscire almeno lo scorso anno, non nel 2013, non so se mi sono spiegato.

Poi certo che è una bella macchina... Ma ho paura che abbia un design da fine anni 2000, non da anni 2010....

Vabbè, da un certo punto di vista meglio andare sul sicuro, perchè qua è un investimento vitale per tutto il gruppo, però speravo in un mezzo capolavoro tipo GranTurismo.

Ma il nome Kubang ha qualche significato al di la del vecchio concept?

Granturismo, grancabrio e quattroporte hanno valenza, perchè non continuare su questa strada che imho era azzeccata?

IMHO stravince con le sue due rivali per eccellenza

Lungi da me ergermi a custode della verità assoluta, ma le reazioni lette qua sono la prova della mia teoria, che ogni volta che esce un modello nuovo, concept o anteprima che sia, con una linea molto conservativa o cmq senza nulla di particolarmente innovativo, c'è poco da fare, piace.

Ovvio che non è brutta, è tutto un già visto... La Granturismo quando uscì sembrava brutta... Un muso strano, sgraziato, perchè nuovo, con forme strane, faro particolare e bocca ancor più particolare... Tempo un paio di mesi ed era la più bella della categoria.

Ora questo Kubang ha la griglia davanti della GranTurismo, quindi è un deja vù di qualche anno, bello, ma non nuovo, il faro come la nuova A6, il dietro fanali cmq che richiamano uno stile che già c'è da anni, corpo vettura abbastanza "normale", filante si, sportivo, ma abbastanza omologato...

Boh, da Maserati mi aspettavo un qualcosa di più innovativo, questa Kubang, così come è ora, sarebbe dovuta uscire almeno lo scorso anno, non nel 2013, non so se mi sono spiegato.

Poi certo che è una bella macchina... Ma ho paura che abbia un design da fine anni 2000, non da anni 2010....

Vabbè, da un certo punto di vista meglio andare sul sicuro, perchè qua è un investimento vitale per tutto il gruppo, però speravo in un mezzo capolavoro tipo GranTurismo.

che sembra un incrocio di auto coreane o comunque asiatiche perlopiù.

In ogni caso chiedo a te che sei un Designer, non trovi eccessiva la proturanza del posteriore? cioò voglio dire di 3/4 posteriore l'auto sembra avere un culo enorme abbinato ad un corpo affilato, secondo te questo aspetto non rovina il design?

è cmq fatta su package (piu che un concept è una preview )..gli sbalzi sono quelli