Seconda e ricchissima serie di schizzi e illustrazioni pubblicati sul sito ufficiale della Kubang. Maserati Kubang

Occhio a hi ha una connessione lenta o a consumo: sono parecchie immagini a alta risoluzione.

Moltissime cose interessanti.

Dettagli modificati o scartati nel corso dello sviluppo.

Tavole mostrate a diversi step di realizzazione (come ad esempio le prime due).

Alcune tavole che mostrano soluzioni più vicine ad un prodotto di serie.

a parte un paio di immagini e lo studio sui particolari e sulle luci del concept posso dirti che sono tutti finti e posticci

Questa proposta secondo me é più bella di quello effettivamente presentato.

Tutti non credo.

C'è un lavoro del 2010 (posteriore con faro triangolare con buco in mezzo) che ha una fiancata abbastanza diversa, c'è l'immagine appena dopo con fari e paraurti "normali", c'è lo schizzo a matita (o stile matita) del fanale posteriore ad ala. Qualche cosa realmente di studio c'è, oltre ai dettagli delle utlime immagini.

Poi il grosso si vede che sono illustrazioni di diversi designer, a carrozzeria già bella che decisa.

In più mi piacciono i gruppi ottici sia anteriori che posteriori del rendering 3D, quello col palazzo di sfondo. Gli anteriori andrebbero già benissimo per una versione di serie e i posteriori sono infinitamente meglio di quelle schifezze piatte e banali messe sul concept.

Comunque porta i miei complimenti a chi conosci delle varie firme che si vedono.

no tutte no,ma quelle "reali" le hai beccate tutte

Eh, queste qua praticamente ci siamo:

Tutti non credo.

C'è un lavoro del 2010 (posteriore con faro triangolare con buco in mezzo) che ha una fiancata abbastanza diversa, c'è l'immagine appena dopo con fari e paraurti "normali", c'è lo schizzo a matita (o stile matita) del fanale posteriore ad ala. Qualche cosa realmente di studio c'è, oltre ai dettagli delle utlime immagini.

Poi il grosso si vede che sono illustrazioni di diversi designer, a carrozzeria già bella che decisa.

In più mi piacciono i gruppi ottici sia anteriori che posteriori del rendering 3D, quello col palazzo di sfondo. Gli anteriori andrebbero già benissimo per una versione di serie e i posteriori sono infinitamente meglio di quelle schifezze piatte e banali messe sul concept.

Comunque porta i miei complimenti a chi conosci delle varie firme che si vedono.

praticamente possiamo già prenderle come render della versione di serie .. io non ci vedo più nulla di effetto concept.. le mie riserve ora sono solo sul gruppo ottico anteriore che raggiunge la mascheriana (perchè qualcuno potrebbe associarlo facilmente a un copia copia da bmw) e sul bagagliaio posteriore con il taglio simile a q7 q5 a1..

a me il culo ipertrofico continua a non esaltarmi... spero ancora in una limatina

Eh, queste qua praticamente ci siamo:

belli sti disegni.. Voci di corridoio mi dicono che dal vivo il culo "gira" e si percepisce più corto.

Super OT

Io ho discusso nel '99 la mia tesi dietro a quella porta , spannometricamente, un mio amico insaider e mio fratello si sono ubriacati con dell'orrendo frizzantone esattamente nel punto in cui hanno piazzato (con fotosciop..) sto bestione.

Ha una linea particolare a cui devo ancora fare bene l'occhio, ma la sua grazia estetica imho è fuori discussione. Tra l'altro, sono riusciti a conferire all'auto un andamento a coupè ben rastremando il poteriore, piuttosto che limitandosi a schiacciare giù innaturalmente il tetto come con BMW X6.

Qualcuno ha notizie fresche sugli interni? Saranno simili a quelli visti a Francoforte immagino, ma si sa se per caso verranno adottate particolari soluzioni tecnologiche o estetiche?