Non è un upgrade è il nuovo VEA.

Che sulle piccole butta fuori 190 CV, e sulle medio-grandi 181 CV in versione D4 e 225CV per le D5 (in anteprima su XC90)

Inoltre su S60-V70-V60-XC60 debutterà con la trazione integrale.

E come dice Gianni, c'è ora il nuovo Aisin ad 8 rapporti, anche AWD.

Provato vea piu' aisin 8m .... gran meccanica.

Peccato sia al momento riservata a motori potenti.

Prezzi:

Benzina:

2.0 T2 (122 CV):

V40 : 23.000€

Kinetic : 24.100€

Volvo Ocean Race : 26.250€

Momentum : 26.390€

R-Design Kinetic : 26.770€

2.0 T2 Geartronic (122 CV):

V40 : 25.120€

Kinetic : 26.220€

Volvo Ocean Race : 28.370€

Momentum : 28.510€

R-Design Kinetic : 28.890€

2.0 T3 (152 CV):

Kinetic : 25.800€

Volvo Ocean Race : 27.950€

Momentum : 28.090€

R-Design Kinetic : 28.470€

R-Design Momentum : 29.730€

2.0 T3 Geartronic (152 CV):

Kinetic : 27.920€

Volvo Ocean Race : 30.070€

Momentum : 30.210€

R-Design Kinetic : 30.590€

R-Design Momentum : 31.850€

2.0 T5 Geartronic (245 CV):

R-Design Momentum: 37.780€

Diesel:

1.6 D2 (115 CV):

Kinetic: 25.300€

Business: 25.750€

Volvo Ocean Race: 27.450€

Momentum: 27.680€

R-Design Kinetic: 27.970€

1.6 D2 Powershift (115 CV):

Kinetic : 27.420€

Business : 27.870€

Volvo Ocean Race : 29.570€

Momentum : 29.800€

R-Design Kinetic : 30.090€

2.0 D2 (120 CV):

V40 : 24.440€

Kinetic : 25.540€

Business: 25.900€

Volvo Ocean Race : 27.690€

Momentum : 27.830€

R-Design Kinetic : 28.210€

R-Design Momentum : 29.470€

2.0 D2 Geartronic (120 CV):

V40 : 26.560€

Kinetic : 27.660€

Business: 28.110€

Volvo Ocean Race : 29.810€

Momentum : 29.950€

R-Design Kinetic : 30.330€

R-Design Momentum : 31.590€

2.0 D3 (150 CV):

Kinetic : 27.950€

Volvo Ocean Race : 30.100€

Momentum : 30.240€

R-Design Kinetic : 30.620€

R-Design Momentum : 31.880€

2.0 D3 Geartronic (150 CV):

Kinetic : 30.070€

Volvo Ocean Race : 32.220€

Momentum : 32.360€

R-Design Kinetic : 32.740€

R-Design Momentum : 34.000€

2.0 D4 (190 CV):

Volvo Ocean Race : 32.800€

Momentum : 32.940€

R-Design Kinetic : 33.320€

R-Design Momentum : 34.580€

2.0 D4 Geartronic (190 CV):

Volvo Ocean Race : 35.000€

Momentum : 35.140€

R-Design Kinetic : 35.520€

R-Design Momentum : 36.780€

Ecco cosa cambia nella gamma V40:

Benzina

• 2.0 T2 da 122 CV (in sostituzione del precedente 1.6 T2 da 120 CV);
  
• Ingresso del 2.0 T2 Geatronic da 122 CV;
  
• 2.0 T3 da 152 CV (in sostituzione del precedente 1.6 T3 da 150 CV);
  
• Ingresso del 2.0 T3 Geatronic da 152 CV;
  
• Uscita di scena dei 1.6 T4 da 180 CV;
  
• Confermato il T5, anche se con un solo allestimento.
  

Diesel

• Ingresso dei 2.0 D2 e 2.0 D2 Geartronic da 120 CV, in coestistenza con i vecchi 1.6 D2;
  
• D3 e D4 confermati.
  

Per tutte, segnalo l'uscita di scena dell'allestimento Summum.

I D4 perdono gli allestimenti Kinetic e Business.

E' un po' un peccato che il 2.0 D2 da 120 CV non abbia una coppia maggiore: sono 280 Nm di picco tra i 1.500 ed i 2.250 giri, quindi un po' meglio dei 270 del 1.6 D2, che li eroga più in alto, tra i 1.750 ed i 2.500 giri.

Però ci sono 1.6 che arrivano a 320 Nm...

O dei 2.0 che veleggiano verso i 400... o comunque, senza andare su step di potenza molto diversi da questo 120 CV, l'ormai sorpassato 2.0 TDI da 140 CV di VAG ne aveva 320 anche lui, e ben spalmati

...ma che problema c'è??

Vuoi più coppia? Sali di step di potenza. 150hp nun abbastano?! Vai di D4.

Il 122hp sappiamo già a chi è destinato (flotte aziendali, paciosi timorati da tasse, etc.), non certo a chi conosce l'esiguo valore di coppia massima (che poi desumo sarà assai meglio guidabile del 1600 D2) dei TDI raffrontati.

...ma che problema c'è??

Vuoi più coppia? Sali di step di potenza. 150hp nun abbastano?! Vai di D4.

Il 122hp sappiamo già a chi è destinato (flotte aziendali, paciosi timorati da tasse, etc.), non certo a chi conosce l'esiguo valore di coppia massima (che poi desumo sarà assai meglio guidabile del 1600 D2) dei TDI raffrontati.

se volvo riuscisse a mandar via l'omo-marketing che ha dato le sigle a casaccio ai diesel tipo D2 D3 D4 D5 Dn secondo me qualche numero lo potrebbe pure fare...

Hanno presentato la versione MY 2016 leggermente ristilizzata, se ne parla qui: