Va bene' date=' ma se è così involuta perchè continua ad avere successo anche nelle ultime versioni? L'importante per audi (e porsche) è che venda, se questa è la via che lo garantisce, fanno bene. Sembra che la gente non si stufi![/quote']

perchè comunque hanno saputo creare un qualcosa capace di trasmettere qualità nel corso delle generazioni e il design che "sfuma" di volta in volta senza mai staccare eccessivamente rientra in questo quadro rassicurante per il cliente.

ma dal punto di vista prettamente automobilistico... mantenere 40 anni di stile invariato non è sinonimo di evoluzione

No me lo spieghi! Sei tu che fai grandi arrampicate mi pare!

ma per favore.....

il giro e gli addendi sono sempre quelli e la frase : "però la gente la compra" c'è sempre dentro.

Boni !!

Diamoci una bella calmata con toni e atteggiamento.

Siamo qui per discutere di contenuti, non per fare a gara a chi prevale come volume della voce.

perchè comunque hanno saputo creare un qualcosa capace di trasmettere qualità nel corso delle generazioni e il design che "sfuma" di volta in volta senza mai staccare eccessivamente rientra in questo quadro rassicurante per il cliente.

ma dal punto di vista prettamente automobilistico... mantenere 40 anni di stile invariato non è sinonimo di evoluzione

Lasciando perdere il fatto che per me è evoluzione anche il rifacimento di piccoli dettagli, potrei anche essere d'accordo. Ma allora non c'è proprio evoluzione! Non è che fino a un tot la 911 si evolve e poi cambia rotta!

Non è che fino a un tot la 911 si evolve e poi cambia rotta!

infatti è successo proprio così.

911 ha 3 fasi: pre 964, 964-993 e da 996 in poi. se uno le machine LE GUARDA (dal vivo) lo capisce subito. lo stile e le proporzioni da 996 in poi SONO LEGGEREMENTE DIVERSE.

la macchina è GONFIATA nell'abitacolo e sul culo.

Ma perchè parli di involuzione?? Io preferisco la 996 bombata alla 993 asciutta...

Vi do 10 minuti per rientrare dall'OT.

Poi passo a dare punti di infrazione.

A me questa a3 piace e non trovo brutto nemmeno il posteriore.

Sarò grezzo e arido dentro ma per me conta solo il mi piace / non mi piace, non mi interessa se un' auto è innovativa o conservativa nel design.

Parere personale ovviamente.

Poi per me costa troppo di più di una generalista ma questo è un altro discorso...