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La Fiat Coupè 20V Turbo di Gimmo

da TurboGimmo
in Fiat

Featured Replies

Inviato

Almeno possiamo essere contenti che in fuga se ne sia andato questo specifico cervello :lol:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

  • Risposte 2.4k
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  • TurboGimmo
    TurboGimmo

    Aggiorno!!!   Evviva evviva ormai i lavori sono partiti!!! 92 minuti di applausi.   Orbene, urge aggiornamento.   Non avendo di meglio da fare, vi spiego un po' come

  • TurboGimmo
    TurboGimmo

    We we! Che qua si parla di Porsche a 4 cilindri, di SUV Alfa..   Per fortuna che ci sono io a tenere viva la memoria di quell'epoca in cui le macchine si compravano perche' andavano vel

  • TurboGimmo
    TurboGimmo

    Ci siamo quasi!!!!   Per i curiosi, agevolo frecce per indicare gli scambiatori di calore (olio e aria), che sono montati ai lati. Centralmente trovera' posto il radiatore acqua. Notate bene

Immagini Pubblicate

Inviato

Propongo un'azione comune: andiamo tutti insieme da Gimmo Sr. e gli proponiamo di sostituirci al figlio: lui prende l'auto e la usa in settimana, noi ci prendiamo un w-e a testa durante l'anno.

Li troveremo 52 partecipanti qui dentro... e contate che per le spese di mantenimento si spende a testa (X*(2/7))/52 :mrgreen:

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato
Propongo un'azione comune: andiamo tutti insieme da Gimmo Sr. e gli proponiamo di sostituirci al figlio: lui prende l'auto e la usa in settimana, noi ci prendiamo un w-e a testa durante l'anno.

Li troveremo 52 partecipanti qui dentro... e contate che per le spese di mantenimento si spende a testa (X*(2/7))/52 :mrgreen:

1000 euro a testa e ci troviamo un 430 spider :D

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato
  • Autore

Sono 3 euri e mezzo di assicurazione a week end :P

La benzina ce la mettete voi :P:P:P

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

  • 2 mesi fa...
Inviato

Lillo, smettila di fare il badola e chiama questo

Auto usate: Mazda, MX-5, 1.8i 16V cat AutoScout24 pagina di dettaglio

p.s. Ho scoperto che i 10kg persi, mi ci fanno entrare :disp:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Lillo, smettila di fare il badola e chiama questo

Auto usate: Mazda, MX-5, 1.8i 16V cat AutoScout24 pagina di dettaglio

p.s. Ho scoperto che i 10kg persi, mi ci fanno entrare :disp:

Pessimi sia il paraurti anteriore che i side markers cromati....:muto:

Per il resto pare golosa, se contiamo il fatto che sembra ottimamente tenuta e con il grande sur-plus del 1.8......

Del resto NB e NB-FL entrano nel loro periodo di maggior svalutazione ora....

uoxc.jpg

Inviato
  • Autore

Ha una guarnizione rotta :)

Comunque, vademecum su cosa controllare. Mi date una mano ragazzi?

Storia tagliandi, manutenzione etc ok. Esame visivo passato.

Babbo dice di guardare gli attacchi delle sospensioni, eventuale ruggine sotto i fascioni, eventuali differenze di vernice tra esterno e interno, sentire se gira bene in folle, durezza pedale frizione

Altro?

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato

MX5 ruggine e poi...ruggine, da controllare sopratutto archi ruota, attacchi sospensioni, montanti. Altrimenti oltre alle solite cose valide per tutte le auto (tagliandi, vernice) occhio a guarnizioni attorno a finestrini/lunotto/parabrezza/stato capote ed ai drenaggi (sopratutto se l'auto e' stata tenuta all' aperto). IMHO NBFL 1.8 e' la migliore MX5 prodotta, tuttavia per avere un motore piu' semplice ad ancora piu' affidabile, NB e' anche meglio.

Per il resto, quoto drucker...uaglio' guidatela questa macchinetta. C'e' davvero poco che dinamicamente e come puro divertimento possa valere come una Miata, includendo auto ben piu' costose. Non lo dico solo perche' ne sono un proprietario o perche' l'ho letto, ma anche perche' e' una vita che penso di sostituirla...e lei e' ancora li' che mi guarda con quella faccia beffarda :D8-)

Aggiungo una lista di problemi comuni al vari modelli, pubblicata da www.pistonheads.com

PS: non riesco a riprodurre delle tabelle in modo leggibile, ergo vi metto il link http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=803271

Modificato da poliziottesco

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