Si sono presi coraggio dopo aver visto che Aston Martin è riuscita a targare (ovviamente come esemplari unici) e di queste?

l'articolo parla di parabrezza, boh

Questa l'ha pubblicata il 30 agosto thesupercarkids.com, dovrebbe essere la fonte prima dei rumors su parabrezza e finestrini.

Che ne pensate? Imho è superfinta..

ma cosi fa schifen!

Io immagino invece che riprenderanno fedelmente le linee e le superfici della Sergio, e ci metteranno sopra parabrezza e mezzi finestrini alla F12-TRS

image: thecarconnection.com

alla conferenza stampa hanno detto che le 10 vetture che saranno presentate in america saranno blu nart e v12 , quindi non credo siano una versione pininfarina Giorgio che era basata sulla 458 , a sto punto sono basate sulla f12 o f150:pen:

alla conferenza stampa hanno detto che le 10 vetture che saranno presentate in america saranno blu nart e v12 , quindi non credo siano una versione pininfarina Giorgio che era basata sulla 458 , a sto punto sono basate sulla f12 o f150:pen:

si, sentito, peccato...

si, sentito, peccato...

ma non si diceva tempo fa che un progetto bellissimo di f150 era stato accantonato per qualcosa di speciale? non saranno proprio queste?

si, sentito, peccato...

Non sono più in grado di farsele in casa come queste?

Non sono più in grado di farsele in casa come queste?

sicuramente si, bisogna vedere se ferrari da l'ok ,per fornire telaio e meccanica (cosa che non fece per la stratos ad esempio) e soprattutto l'utilizzo del marchio...

Ferrari conferma la produzione di 6 esemplari.

Se è la prima mossa di Marchionne, beh poteva sbattersi di più.

Ferrari Pininfarina Sergio, si farà in sei esemplari

[h=2]Ferrari Pininfarina Sergio, si farà in sei esemplari[/h][h=3]La concept car dedicata al grande designer verrà prodotta in serie, anche se limitatissima e realizzata sulla base meccanica della Ferrari 458 Italia.[/h][h=5]di Francesco Colla[/h]

Sei esemplari, pare già tutti prenotati. [h=4]PER APPROFONDIRE[/h]

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Ma non è difficile crederlo, visto lo scalpore che questa barchetta dal nome importante e l'aspetto da squalo feroce destò al Salone di Ginevra 2013. Ferrari Pininfarina Sergio. Due cognomi e un nome da leggenda. Il "Pinin" Farina che venne unito per decreto del Presidente Gronchi è stato uno dei più grandi creatori di auto della storia.

Giusto che la sorprendente concept car nata per celebrare il Senatore prendesse vita in edizione ultra esclusiva, sposandosi al marchio che più di tutti ha segnato la storia della Pininfarina: la Ferrari. Una barchetta biposto estrema, compatta, filante e sensuale. Un libero esercizio di stile eseguito su base meccanica della Ferrari 458 Spider: il risultato finale è una visione moderna e organica del tema della due posti scoperta a motore posteriore centrale. Nella Sergio emerge la volontà di riprendere volumetrie e trattamenti di superfici che richiamano lo spirito delle migliori realizzazioni di Pininfarina per Ferrari degli anni ‘60 e ’70. Un omaggio alle auto da corsa dell'epoca, come la 250 LM, ultima vincitrice assoluta alla 24 Ore di Le Mans nel 1965 e la 250 GT Berlinetta passo corto con la quale Stirling Moss vinse il Tourist Trophy nel 1961. Un modello senza compromessi, tando da non contemplare nemmeno cupolotto per la protezione degli occupanti, per i quali sono invece previsti due caschi. Lunga 4550 mm e larga 1940 peserà solo 1280 kg e verrà equipaggiata col V8 4.5 da 570 cv della Spider, in grado di farla scattare da 0 a 100 in 3.4 secondi e di raggiungere i 320 km/h. A Sergio piacerebbe, ne siamo certi.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Ferrari conferma la produzione di 6 esemplari.

Se è la prima mossa di Marchionne, beh poteva sbattersi di più.

Ferrari Pininfarina Sergio, si farà in sei esemplari

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La concept car dedicata al grande designer verrà prodotta in serie, anche se limitatissima e realizzata sulla base meccanica della Ferrari 458 Italia.

di Francesco Colla

Sei esemplari, pare già tutti prenotati.

Ma non è difficile crederlo, visto lo scalpore che questa barchetta dal nome importante e l'aspetto da squalo feroce destò al Salone di Ginevra 2013. Ferrari Pininfarina Sergio. Due cognomi e un nome da leggenda. Il "Pinin" Farina che venne unito per decreto del Presidente Gronchi è stato uno dei più grandi creatori di auto della storia.

Giusto che la sorprendente concept car nata per celebrare il Senatore prendesse vita in edizione ultra esclusiva, sposandosi al marchio che più di tutti ha segnato la storia della Pininfarina: la Ferrari. Una barchetta biposto estrema, compatta, filante e sensuale. Un libero esercizio di stile eseguito su base meccanica della Ferrari 458 Spider: il risultato finale è una visione moderna e organica del tema della due posti scoperta a motore posteriore centrale. Nella Sergio emerge la volontà di riprendere volumetrie e trattamenti di superfici che richiamano lo spirito delle migliori realizzazioni di Pininfarina per Ferrari degli anni ‘60 e ’70. Un omaggio alle auto da corsa dell'epoca, come la 250 LM, ultima vincitrice assoluta alla 24 Ore di Le Mans nel 1965 e la 250 GT Berlinetta passo corto con la quale Stirling Moss vinse il Tourist Trophy nel 1961. Un modello senza compromessi, tando da non contemplare nemmeno cupolotto per la protezione degli occupanti, per i quali sono invece previsti due caschi. Lunga 4550 mm e larga 1940 peserà solo 1280 kg e verrà equipaggiata col V8 4.5 da 570 cv della Spider, in grado di farla scattare da 0 a 100 in 3.4 secondi e di raggiungere i 320 km/h. A Sergio piacerebbe, ne siamo certi.

Se è la prima mossa di Marchionne, beh poteva sbattersi di più.

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Se è la prima mossa di Marchionne, beh poteva sbattersi di più.

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La concept car dedicata al grande designer verrà prodotta in serie, anche se limitatissima e realizzata sulla base meccanica della Ferrari 458 Italia.

di Francesco Colla

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Ma non è difficile crederlo, visto lo scalpore che questa barchetta dal nome importante e l'aspetto da squalo feroce destò al Salone di Ginevra 2013. Ferrari Pininfarina Sergio. Due cognomi e un nome da leggenda. Il "Pinin" Farina che venne unito per decreto del Presidente Gronchi è stato uno dei più grandi creatori di auto della storia.

Giusto che la sorprendente concept car nata per celebrare il Senatore prendesse vita in edizione ultra esclusiva, sposandosi al marchio che più di tutti ha segnato la storia della Pininfarina: la Ferrari. Una barchetta biposto estrema, compatta, filante e sensuale. Un libero esercizio di stile eseguito su base meccanica della Ferrari 458 Spider: il risultato finale è una visione moderna e organica del tema della due posti scoperta a motore posteriore centrale. Nella Sergio emerge la volontà di riprendere volumetrie e trattamenti di superfici che richiamano lo spirito delle migliori realizzazioni di Pininfarina per Ferrari degli anni ‘60 e ’70. Un omaggio alle auto da corsa dell'epoca, come la 250 LM, ultima vincitrice assoluta alla 24 Ore di Le Mans nel 1965 e la 250 GT Berlinetta passo corto con la quale Stirling Moss vinse il Tourist Trophy nel 1961. Un modello senza compromessi, tando da non contemplare nemmeno cupolotto per la protezione degli occupanti, per i quali sono invece previsti due caschi. Lunga 4550 mm e larga 1940 peserà solo 1280 kg e verrà equipaggiata col V8 4.5 da 570 cv della Spider, in grado di farla scattare da 0 a 100 in 3.4 secondi e di raggiungere i 320 km/h. A Sergio piacerebbe, ne siamo certi.

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Ferrari conferma la produzione di 6 esemplari.

Se è la prima mossa di Marchionne, beh poteva sbattersi di più.

Ferrari Pininfarina Sergio, si farà in sei esemplari

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La concept car dedicata al grande designer verrà prodotta in serie, anche se limitatissima e realizzata sulla base meccanica della Ferrari 458 Italia.

di Francesco Colla

Sei esemplari, pare già tutti prenotati.

Ma non è difficile crederlo, visto lo scalpore che questa barchetta dal nome importante e l'aspetto da squalo feroce destò al Salone di Ginevra 2013. Ferrari Pininfarina Sergio. Due cognomi e un nome da leggenda. Il "Pinin" Farina che venne unito per decreto del Presidente Gronchi è stato uno dei più grandi creatori di auto della storia.

Giusto che la sorprendente concept car nata per celebrare il Senatore prendesse vita in edizione ultra esclusiva, sposandosi al marchio che più di tutti ha segnato la storia della Pininfarina: la Ferrari. Una barchetta biposto estrema, compatta, filante e sensuale. Un libero esercizio di stile eseguito su base meccanica della Ferrari 458 Spider: il risultato finale è una visione moderna e organica del tema della due posti scoperta a motore posteriore centrale. Nella Sergio emerge la volontà di riprendere volumetrie e trattamenti di superfici che richiamano lo spirito delle migliori realizzazioni di Pininfarina per Ferrari degli anni ‘60 e ’70. Un omaggio alle auto da corsa dell'epoca, come la 250 LM, ultima vincitrice assoluta alla 24 Ore di Le Mans nel 1965 e la 250 GT Berlinetta passo corto con la quale Stirling Moss vinse il Tourist Trophy nel 1961. Un modello senza compromessi, tando da non contemplare nemmeno cupolotto per la protezione degli occupanti, per i quali sono invece previsti due caschi. Lunga 4550 mm e larga 1940 peserà solo 1280 kg e verrà equipaggiata col V8 4.5 da 570 cv della Spider, in grado di farla scattare da 0 a 100 in 3.4 secondi e di raggiungere i 320 km/h. A Sergio piacerebbe, ne siamo certi.

spero tu non abbia abbinato il nome di questa macchina a quello del maglionato