Sarebbe interessante imho come proposta di stile per un SUV

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A me piace molto. Migliorerei solo i fari posteriori e qualcosa di quelli anteriori. A voler esagerare metterei una nervatura nella parte bassa della fiancata. Comunque è la prima proposta dove la calandra Fiat iso-Croma restyling sta bene ...Se Maglionne ci legge, potrebbe decidere di fare la Punto classica in Turchia e di virare al "vintage" con questa, invece che con la 500ona...se l'autore del concept o qualcuno che è più capace di me si vuole cimentare, propongo le seguenti modifiche:

1) fari rivisti e nervatura in fiancata

2) versione 5 porte

3) targa spostata più in alto

Come ispirazione per l'erede di Punto la vedo dura...le seg. B a partire dalla Uno e le successive Punto, hanno sempre avuto la linea a 2 volumi molto squadrata con tetto esteso fino alla testa dei passeggeri dietro per avere una maggiore abitabilità (a confronto con Peugeot, Renault e compagnia bella che avevano una linea discendente dietro). Inoltre bisognerebbe rinunciare ai fari alti, tipici di Punto. Visto che la linea posteriore di questo concept è spiovente, la vedrei come ispirazione per la versione a tre porte della Punto (anche Fiesta 3 porte in passato era diversa dalla 5 porte) oppure, come detto sopra, casserei la 500ona in favore di questo "revival".

el Nino

Catso.

Fossi il costruttore, metterei in cantiere domani.

Da acquirente, la comprerei domani.

Inchino. E' una vita che ci penso nei miei scarabocchi e così bella non mi era mai venuta. Clap clap.

Bel lavoro,ma basta guardare nel retrovisore.

Imho non si dovrebbe continuare a riciclare concetti stilistici del passato per realizzare le vetture di oggi.

Altrimenti fra qualche tempo ci ritroveremo questa:

come concept....

Modificando un filo il posteriore sarebbe un'ottima vettura scic da affiancare alla Punto

bellissima. Complimenti davvero all'autore. Sarebbe una seg. B davvero originale.

Se fosse industrializzata, mi sà che ne uscirebbe piu come una sorta di Maggiolino che un seg. B.

Dalle immagini e' piu' grande di Grande Punto, quindi...

Dalle immagini e' piu' grande di Grande Punto, quindi...

Dal quote di David si evince chiaramente che il "concept" sarebbe lungo 4,16m, ora se si ipotizzasse la realizzazione su base 500L e vogliamo rispettare i crash e dare una abitabilità dignitosa IMHO si può arrivare anche intorno ai 4.20/4.25m facilmente.

Bel lavoro e bel design.

Mmh...vado un po' controcorrente..a me sembra brutta e senza molto carattere...e potrebbe essere anche la riedizione di questa

e forse penso un po' male, ma credo che con altro nome e altra traghetta avrebbe avuto altra accoglienza.

A me ricorda un fornasari mignon..