approfitto di questo topic per chiedere un'informazione : Sapete dirmi da dove saltano fuori quei copricerchi ? Una serie speciale ? supermarket ?

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non sarà per caso lo stemma di qualche aeroporto o compagnia aerea ?

Avrei anch'io una domanda sulle versioni speciali della Panda: fino a poco tempo fa (non so se c'è ancora) circolava per il mio paese una Panda I serie restyling versione Giannini, con la parte inferiore dei paraurti verniciata. Possibile? Si tratta di un allestimento particolare di quella versione oppure è una modifica aftermarket?

Credo possa essere originale. Tempo fa il marito di una mia collega aveva una Panda Giannini, era rosso metallizzato, aveva le barre sul tetto e forse la parte inferiore dei paraurti verniciata. Ma vado a memoria, son passati alcuni anni e potrei sbagliarmi.

Concordo, fino a inizio anni novanta Giannini era stato probabilmente il più importante elaboratore di Fiat dopo Abarth (e a seguito dell'acquisizione di quest'ultima da parte di Fiat, si potrebbe dire che Giannini sia stato "IL" principale elaboratore, in assenza di concorrenti altrettanto rilevanti in Italia), per cui non è da escludere che abbia fatto qualche elaborazione su base Panda.

Elaborazione, è bene precisare, che riguardava più che altro l'aspetto estetico ed anche in maniera piuttosto discreta. All'esterno, come ho detto, ricordo le barre sul tetto, le scritte Giannini sui parafanghi, probabilmente le tinte metallizzate erano specifiche, forse cerchi o copricerchi erano anche loro specifici e cose di questo genere. All'interno mi pare che il volante avesse un disegno dedicato ed i rivestimenti fossero particolari, ma niente di più. Perlomeno nessuna modifica che riguardasse la meccanica, come avveniva invece ad esempio su 500 e 126.

Approfitto di questo topic per chiedere un'informazione : sapete dirmi da dove saltano fuori quei copricerchi ? Una serie speciale ? Aftermarket ?

Elaborazione, è bene precisare, che riguardava più che altro l'aspetto estetico ed anche in maniera piuttosto discreta.(...) Perlomeno nessuna modifica che riguardasse la meccanica, come avveniva invece ad esempio su 500 e 126.

Vero, ho fatto anch'io una ricerca e la Panda 2a serie rientra già nel periodo in cui Giannini aveva smesso di fare elaborazioni meccaniche, che ad esempio erano state fatte pochi anni prima su Uno, Ritmo e Regata.

le elaborazioni meccaniche fatte negli anni 80' sono vere e proprie rarità!

Vero, ho fatto anch'io una ricerca e la Panda 2a serie rientra già nel periodo in cui Giannini aveva smesso di fare elaborazioni meccaniche, che ad esempio erano state fatte pochi anni prima su Uno, Ritmo e Regata.

Però in esemplare unìco elaborò nell'89 una 4x4 FIRE facendola turbo. Auto in fuoristrada ne fece una prova.