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Il futuro dei siti produttivi Stellantis

Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Featured Replies

Inviato

Che il gioco delle parti abbia inizio :lol::

http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20130710/COPY01/307109971/u-s-serbia-could-benefit-if-fiat-shifts-production-from-italy#axzz2YeusVfWw

P.S.: Maglione: ""The relaunch of Alfa Romeo will continue for sure. Italy should decide if they want it to happen in this environment or not as Fiat and Chrysler have several alternatives."

Non ne sarei così sicuro........Chrysler viaggia in media al 97% del grado di sfruttamento della capacità produttiva installata e nonostante questo hanno grossi problemi a tenersi al passo con la domanda con ancora più del 50% della line-up da rinnovare in toto.

Secondo me, qui Maglione, più che parlare in veste di AD di Fiat-Chrysler, parla in veste di Pinocchio !!!!!!! :lol:

Modificato da pennellotref

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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  • comunque ci sono aziende - come quella in cui lavoro, il cui fatturato sfiora comunque il miliardo - che continuano a produrre in Italia accettando di fare meno utili, perché pensano che impoverire il

  • Graziano68dt
    Graziano68dt

    L'ingresso dei cinesi nel mercato rappresenta una buona parte delle difficoltà dei produttori di auto del vecchio continente, l'altra parte invece sono le scelte palesemente demenziali fatte. In STLA

Immagini Pubblicate

Inviato

Ha un impianto in Messico (quello del Freemont/500 USA, per intenderci) che dal 2015 rimarrà senza niente da produrre (la 500 USA verrà prodotta in Polonia, mentre il Freemont nuovo a Sterling Heights o comecavolosichiama, comunque sul sacro suolo ienchi).

Modificato da justjames

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

Inviato
Che il gioco delle parti abbia inizio :lol::

http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20130710/COPY01/307109971/u-s-serbia-could-benefit-if-fiat-shifts-production-from-italy#axzz2YeusVfWw

P.S.: Maglione: ""The relaunch of Alfa Romeo will continue for sure. Italy should decide if they want it to happen in this environment or not as Fiat and Chrysler have several alternatives."

Non ne sarei così sicuro........Chrysler viaggia in media al 97% del grado di sfruttamento della capacità produttiva installata e nonostante questo hanno grossi problemi a tenersi al passo con la domanda con ancora più del 50% della line-up da rinnovare in toto.

Secondo me, qui Maglione, più che parlare in veste di AD di Fiat-Chrysler, parla in veste di Pinocchio !!!!!!! :lol:

Già postato :)

http://www.autopareri.com/forum/mercato-finanza-e-societ/38647-il-futuro-dei-siti-produttivi-gruppo-fiat-554.html#post28062128

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

Inviato

credo che a questo punto dopp le recenti dichiarazioni di SM, siamo arrivati alla resa dei conti con il Sig Landini.. Se non scenderà dal suo piedistallo datato anni 70, non ne risentiranno solo gli investimenti della fiat, ma di quelle aziende italiane ed estere che fino adesso sono rimaste alla porta a guardare ed aspettare...Speriamo bene, ne vale del futuro di tanti famiglie... L'italia non può e non deve abbandonare il settore industriale. Siamo gli unici che blocchiamo i cancelli per 2 sabati lavorativi che ci chiedono di fare, o che bisogna arrivare ad un referendum per decidere se possiamo fare 10 min di pausa in meno!!!!! Le altre nazioni accolgono a braccia aperte chi vuole investire per creare posti di lavoro... In Italia avviene esattamente il contrario!

Inviato

Fonte: "Sottovalutare i successi di Marchionne ha contribuito ad alimentare tensioni" Ø - Torino - Repubblica.it

Il sindaco di Torino: dobbiamo fidarci di Fiat come ci fidiamo di Ferrero e altre società. Bene il confronto con Landini, ma ora sia Fiom sia l'azienda facciano un passo indietro

...

Dopo anni di conflitto Marchionne e Landini hanno annunciato un prossimo incontro. Come lo giudica?

"Intanto mi auguro che vada bene. Penso che in questa fase difficile per il Paese, qualsiasi gesto che vada nella direzione del dialogo sociale debba essere apprezzato. Chiunque abbia a cuore il nostro futuro deve augurarsi che vengano superate le conflittualità ".

Come pensa che possa andare a finire l'incontro?

"Marchionne e Landini sono due persone esperte e intelligenti e sanno che quando si deve superare

un conflitto duro è necessario che ciascuno si metta anche nei panni dell'altro. Altrimenti l'incontro è inutile".

Secondo lei, chi potrebbe avere interesse a mantenere in piedi l'incomunicabilità tra Fiat e Fiom?

"In teoria nessuno di coloro cui sta a cuore il futuro del Paese può pensare di trarre giovamento dallo scontro tra il principale sindacato e la principale azienda privata italiana".

...

Inviato
si sa che è un ottimo pokerista il maglionato... (e si segna su un foglio anche i soldi che gli devi :shock:)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Raccontala tutta: ha perso la moglie, le figlie, le sorelle, la casa ed alcuni asseriscono che lui stesso abbia perso anche qualcos'altro.

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