Se la Y è da donna,la 500 è da ghey?:lol::disp2:manco stessimo parlando di mutande.

Quindi son gaio e non lo sapevo? e uso le alfa, torno etero? Quindi sarei bisex "ciù is megl che uan"

secondo me, vi fate veramente troppe seghe sul "genere" di chi dovrebbe guidare le auto....

Ricapitoliamo: le Alfa sono da uomini etero, le 500 da uomini omo, le Ypsilon da donne (etero, omo, bisex?). Dobbiamo ora scoprire quali sono le auto da trans e siamo a posto.

Quindi son gaio e non lo sapevo? e uso le alfa, torno etero? Quindi sarei bisex "ciù is megl che uan"

secondo me, vi fate veramente troppe seghe sul "genere" di chi dovrebbe guidare le auto....

No,ghey tamarro secondo il testamento:lol:

comunque concordo:)..

Aaaahhh,ho sentito in giro che le auto verdi sono da gheissimo,giuro:lol:

Correrei volentieri il pericolo.....

:it:

capisco, grazie per i chiarimenti mah...imho non so che senso abbia allontanare (per modo di dire...) i maschietti da fiat per andare su jeep..cioè ci può stare, ma così non si avranno mai gamme complete ma ogni marchio avrà il suo segmento...che forse è anche meglio, non saprei davvero. Mi fido dei loro studi

Mah... Sinceramente tutti sti "maschietti" che schifano la 5oo non li vedo dalle mie parti...

5oo, ma come anche Mini, ha un bacino d'utenza estremamente trasversale, dalla neopatentata fichetta al pensionato. Per contro un'auto molto amata dalle donne è l'alfissima MiTo...

Se la Y è da donna,la 500 è da ghey?:lol::disp2:manco stessimo parlando di mutande.

mammmmma mia ragazzi come siete permalosi!! era solo per spiegarmi meglio! non sapevo come fare altrimenti. Era solo una domanda! volevo solo sapere della punto e ho avuto la mia risposta

Ricapitoliamo: le Alfa sono da uomini etero, le 500 da uomini omo, le Ypsilon da donne (etero, omo, bisex?). Dobbiamo ora scoprire quali sono le auto da trans e siamo a posto.

Transit.

Per togliere dubbi fatti vedere con una Escort.

Comunque, scherzi a parte, la faccenda ha un suo rilievo.

Se punti troppo ad un segmento, finisci inevitabilmente per allontanare l'altro.

Musa e Classe A erano PALESEMENTE puntate ad una clientela femminile. Non è che "se le compri allora sei ghei", però comunque molti uomini preferivano orientarsi su altro così come molte donne le tenevano nel loro immaginario.

Ora, non venitemi a dire che una "Lancia chic city choc ecochic elefantino rosa" pubblicizzata con gatti e canarini sia orientata ad un pubblico maschile.

La domanda di Tecno quindi è razionale: siamo pieni di auto femminili, se mi cinquecentizzano pure la Punto un giovane maschio etero che vuole un'utilitaria per farsi vedere da amici e soprattutto amiche deve per forza prendere quella tamarrata della Clio (perdonate la franchezza).

domanda del tutto casuale...ma non è possibile che la tanto richiamata Pandona o Panda XL che sia, in realtà non finisca per essere una seg. B ma "pandizzata"?

in poche parole, affianco a un 500 5 porte premium, una Panda allargata con più bagagliaio?

domanda del tutto casuale...ma non è possibile che la tanto richiamata Pandona o Panda XL che sia, in realtà non finisca per essere una seg. B ma "pandizzata"?

in poche parole, affianco a un 500 5 porte premium, una Panda allargata con più bagagliaio?

La Panda attuale a momenti già è una B

Comunque in realtà dovrebbe essere una C per fare concorrenza a Qashqai, il segmento B effettivamente lo vedo presidiato meglio da 500.

Che poi se fanno una B con i canoni della Panda (versatilità) rischia di uscire fuori qualcosa di pericolosamente vicino a 500L.

Modificato 18 Gennaio 201411 anni fa da gpat