ma il 1.6 c'entra qualcosa con il renault? perchè questo è longitudinale...

ma il 1.6 c'entra qualcosa con il renault? perchè questo è longitudinale...

e almeno nella lista di 4r è messo come optional il 7g tronic e non il doppia frizione come offerto sulle 1600/1800 nella gamma classe a.

boh

OLLAIN il configuratore sul sito tedesco: Mercedes-Benz Deutschland - Konfigurator - Konfigurator C-Klasse W205

Strano che i livelli di allestimento siano nella zona degli optional anzichè appena dopo la scelta dei motori, non ha molto senso sta cosa.

Modificato 18 Dicembre 201311 anni fa da Ospite

Nel complesso bella, discretamente proporzionata pur nella sua compattezza e con un interno veramente opulento, dove solamente il tablet sfigura un tantino.

Trovo solamente di cattivo gusto i piccoli dettagli esterni, come il paraurti anteriore cafone in ogni sua variante, la soluzione mascherina/cofano, i listelli cromati buttati alla "come capita" un po' ovunque.

Per aggiungere ricchezza ad una linea già riuscita si è cercato il dettaglio inutile, sia chiaro niente a che vedere con gli obbrobri "made in PSA", tuttavia sarebbe stata bella anche senza tutti quegli orpelli.

Poi pare che anche tecnicamente ci sia diversa carne al fuoco.

Insomma un prodotto interessante. OK!

e almeno nella lista di 4r è messo come optional il 7g tronic e non il doppia frizione come offerto sulle 1600/1800 nella gamma classe a.

boh

Questo perchè il primo è un cambio longitudinale, il secondo trasversale . Bisognerebbe capire se il doppia frizione trasversale è l'EDC renault magari rivisto.

Per il motore, si può guardare la cilindrata esatta, ed i valori alesaggio x corsa, se ci sono già.

Per confronto:

Il motore Renault R9M ha una cilindrata di 1598 cm³, un valore scaturito dalle misure di alesaggio e corsa pari ad 80x79.5 mm.

Modificato 19 Dicembre 201311 anni fa da stev66

Il Renault è un 1598cm3, 80x79,5 mm.

edit: qua conferma che sono di origine Renault

http://www.autoevolution.com/mercedes-blog/this-is-the-entire-2015-c-class-w205-engine-lineup-photo-gallery-73290.html

Ma vaffanculo, per 30.000€ mi prendo una 6 come quella di Mir, che almeno ha una dotazione seria e non "Ramadan"

Modificato 19 Dicembre 201311 anni fa da TonyH

Ma va##anculo, per 30.000€ mi prendo una 6 come quella di Mir, che almeno ha una dotazione seria e non "Ramadan"

Oppure, ad esempio perchè no?:

Auto usate: Lancia, Thema, 3.0 V6 Multijet II 190 CV Platinum EXECUTIVE Pack AutoScout24 pagina di dettaglio

Con Thema si fanno gli affari...ma non saprei dove metterla e un 3.0 è troppo per le mie esigenze.

Il Renault è un 1598cm3, 80x79,5 mm.

edit: qua conferma che sono di origine Renault

This is The Entire 2015 C-Class W205 Engine Lineup [Photo Gallery] - Mercedes Silver Arrows

Ma vaffanculo, per 30.000€ mi prendo una 6 come quella di Mir, che almeno ha una dotazione seria e non "Ramadan"

Oppure, ad esempio perchè no?:

Auto usate: Lancia, Thema, 3.0 V6 Multijet II 190 CV Platinum EXECUTIVE Pack AutoScout24 pagina di dettaglio

Secondo me li Vale tutti . Non perché voglia essere a tutti i costi di parte ma perché nell´insieme é un prodotto ben fatto e ti fa venir voglia di averlo. Insomma si va a piazzare al top del segmento non per il marchio ma per il prodotto. La 6 pur essendo valida a mio avviso rimane un gradino (se non due) sotto . Poi chiaro che ognuno prende quello che vuole .

Modificato 19 Dicembre 201311 anni fa da drucker

La discussione è decisamente virata verso le "filosofie".

Chiudiamo qui la parentesi, per favore e cerchiamo di parlare dell'auto.