Già, design decisamente moderato

bhe questa non è innovazione, è tamarraggine allo stato puro.

Non è agigungendo spoiler, estrattori ed alettoni a più non posso che si crea una linea rinnovativa

io sono pienamente soddisfatto del design di questa nuova Lambo

Chi dice che oggi la Lambo è poco innovativa ,credo non si renda conto che è difficilissimo innovare e sorprendere tutti con ogni nuova vettura.

La linea della Miura quando uscì era modernissima , lo stesso fu per la Countach con la sua innovativa linea a cuneo...ma poi le linee che si possono utilizzare finiscono , trovare un design sconvolgente al giorno d'oggi è mille volte piu difficile di quanto lo fosse negli anni 60/80 , perche tutto quel che poteva essere fatto è già stato fatto

Più che altro è difficile rimanere fedeli ad un design vecchio di 30 anni senza scadere nel già visto e nella banalità.

si ma in ferrari han tirato fuori ff, italia ed f12 che son tre auto dal design estremamente innovativo, soprattutto l'f12 che a mio parere è oggi la sportiva più bella e moderna in circolazione. e tutto si può dire tranne che che queste auto si inseriscono in un solco di design tracciato oramai più di trent'anni fa. mi sembra evidente che vw trovi fondamentale incardinare certi brand secondo canoni riconoscibili ma anche ripetitivi e alla lunga stucchevoli (vedi porsche e audi), ma questa strategia applicata a lamborghini non mi piace. non sono certo brutte, ma sanno troppo di già visto. e una lambo dal design prevedibile non mi pare un grande merito, visto che si parla di eccellenza.

Si deve dire pero' che la Ferrari ha seguito la strada dell'innovazione aerodinamica che porta a decretarne il design esterno a seconda dei nuovi studi. Lamborghini fa quasi l'opposto decretando il design in funzione del suo stile.

Si puo' dire che lo stile della Ferrari sia innovativo? Certo che si valutando da dove nasce.

Si puo' dire altrettanto della Lamborghini? Si e no, dipende da dove lo si guarda.

Una discussione riguardante il design di questi due marchi vorrebbe dire discutere di nulla, semmai si potrebbe disquisire sul fatto che la Lamborghini abbia inventato le forme che una supercar avrebbe dovuto avere mentre Ferrari ha trasformato il suo design durante gli anni in uno studio di ingegneria applicata

si ma in ferrari han tirato fuori ff, italia ed f12 che son tre auto dal design estremamente innovativo, soprattutto l'f12 che a mio parere è oggi la sportiva più bella e moderna in circolazione. e tutto si può dire tranne che che queste auto si inseriscono in un solco di design tracciato oramai più di trent'anni fa. mi sembra evidente che vw trovi fondamentale incardinare certi brand secondo canoni riconoscibili ma anche ripetitivi e alla lunga stucchevoli (vedi porsche e audi), ma questa strategia applicata a lamborghini non mi piace. non sono certo brutte, ma sanno troppo di già visto. e una lambo dal design prevedibile non mi pare un grande merito, visto che si parla di eccellenza.

Beh dai... Sia 458 che F12 son vetture abbastanza classiche e che si rifanno ad una certa tradizione in casa Ferrari, sia come impostazioni che come proporzioni. Ciò che cambia è il filone stilistico, che ora imho da un'impressione più "tecnologica" e più "nuova", ma che non è per nulla innovativo. D'altronde Ferrari è già da un pò che sacrifica il design fine a se stesso in nome dell'aerodinamica.

Se invece vogliamo parlare di qualcosa di veramente innovativo, e su tutti i fronti, parliamo di FF, ecco questa è una Ferrari che lascia a bocca aperta!

La zona montante-presa d aria posteriore è molto simile

Premetto che essendo in periodo natalizio potrei aver ingerito qualcosa di andato a .....

Se invece vogliamo parlare di qualcosa di veramente innovativo, e su tutti i fronti, parliamo di FF, ecco questa è una Ferrari che lascia a bocca aperta!

Unicamente per la tipologia di carrozzeria dato che sembra quasi una one-off.

Ampia gallery su Autoblog: Lamborghini Huracan: nuove foto ufficiali

Potrebbero evitare tutte queste foto in colori smorti

Gli interni non sono all'altezza degli esterni, per il mio gusto; davvero un po' troppo caricaturali.

Dopo averla guardata a lungo, dico che è un'ottima "evoluzione" della Gallardo, forse meglio di quanto fatto con Aventador. Magnifica se penso ai terribili Concept/One Off tirati fuori ultimamente.

Certo, al 90% ciò che c'è di bello era già presente nella Gallardo... ma rimane un'auto di impatto micidiale. Forse a posteriori sarà considerata troppo conservativa rispetto agli altri "salti generazionali" delle Lambo passate... Questo può lasciare qualche dubbio. Ma considerata in sé è comunque molto molto bella.