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Messaggio aggiunto da __P,

Aggiornato al 20/07/2025

 

2025

Fiat 500 Hybrid ➡️ PRESENTATA!

F2X ~ Fiat Fastback ➡️ CONCEPT  ➡️ SPY TOPIC

 

2026

F2U ~ Fiat C-UV Boxy “Multipla” ➡️ CONCEPT  ➡️ RUMOR TOPIC

 

2027

332 ~ Fiat 500e MY27

 

2030

• new 500e

• new Pandina

 

 

 

Modelli presentati nel corso del 2023

• Abarth 500e ➡️ PRESENTATA!

• Fiat Topolino ➡️ PRESENTATA! 
• Fiat 600e & 600 Hybrid ➡️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2024

• Fiat Panda MY24 ➡️ PRESENTATA!

• Fiat Grande Panda ➡️ PRESENTATA!

• Abarth 600e ➡️ PRESENTATA! 

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  • Per capirci ti faccio un riassuntino di com'era la situazione, vissuta anche in prima persona a livello famigliare:    Marchionne è entrato a metà 2004 in sostituzione di morchio che aveva a

  • KimKardashian
    KimKardashian

    Ormai Fiat ha più loghi che modelli 😅

  • a destra solo promesse, a sinistra L'IMMORTALE

Immagini Pubblicate

Inviato
3 ore fa, __P scrive:


Eh con calma… 😅

Tempo che mettano mano anche ad EMP2/eVMP 😌

Esatto! Allarga qui, aggiungi la, sposta le battere, cambia le sospensioni… ci vorranno 2 annetti no? 😂😂

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
11 ore fa, __P scrive:

Tavares ed il suo team non è Marchionne e neanche Manley.

Il programma da qui al 2030 si sta delineando, e con l’approvazione dei progetti ricordo che ci vogliono almeno 36 mesi per portarli in concessionaria.

Di modelli ne arriveranno… 

 

Tavares con Stellantis nel 2021 ha ben altro scenario davanti rispetto a Marchionne in Fiat nel 2004 o Manley in FCA nel 2018,

non dimentichiamolo

  • 2 settimane fa...
Inviato

Scudate, sapete se durante il 2021 arriveranno mild hybrid sui firefly o se è tutto rimandato? Una mia amica vorrebbe prendere 500x col 1.0 ma la sta aspettando ibrida (per motivi psicologici ormai, non penso che ci saranno significative differenze a livello di consumi, ma vaglielo a spiegare)

Inviato

pianali ce ne sono, ciò che mi preoccupa è la "base" tecnica, ma sappiamo che sarà inevitabile. La cosa che mi rende perplesso è come faranno ad amministrare e far funzionare bene molti marchi che sono "sovrapponibili" per posizionamento storico. Non è una cosa impossibile, ma molto difficile sì a mio avviso, specialmente quando hai marchi come Citroen, Opel e Peugeot, da far funzionare assieme a marchi come Lancia e Fiat ad esempio, tutti marchi ad oggi sovrapponibili per le scelte errate fatte in passato.

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
37 minuti fa, spigolas scrive:

Scudate, sapete se durante il 2021 arriveranno mild hybrid sui firefly o se è tutto rimandato? Una mia amica vorrebbe prendere 500x col 1.0 ma la sta aspettando ibrida (per motivi psicologici ormai, non penso che ci saranno significative differenze a livello di consumi, ma vaglielo a spiegare)


I modelli MHEV andranno in produzione nel Q1 2022.

Inviato
44 minuti fa, Gil scrive:

lancia

 

Sicuramente il Belgio. 

Bastava guardare le gare di ciclismo qualche anno fa per vedere come in quei posti avevano una predilezione per le Lancia.

Gente strana, purtroppo, o per fortuna, sono in pochi.

Inviato
5 hours ago, Gil said:

Come Seat Skoda vw Audi 

con il vantaggio che hai la possibilità di puntare su mercati diversi come localizzazione preminente

Opel in Germania e gran bretagna

fiat in italia

citroen in Francia 

peuget in Europa e Africa settentrionale

lancia Marte

 

FIXED

:mrgreen:

Inviato
5 ore fa, doppiorene scrive:

 

Sicuramente il Belgio. 

Bastava guardare le gare di ciclismo qualche anno fa per vedere come in quei posti avevano una predilezione per le Lancia.

Gente strana, purtroppo, o per fortuna, sono in pochi.

 

Italia, Francia, Belgio, Germania, paesi francofoni...Giappone.

Il marchio ha club sparsi in tutto il mondo, dall'Olanda al Giappone, all'Australia, al Sud Africa.

Il nome Delta è conosciuto come mito anche dai 18enni.

 

http://www.lanciaclub.jp/

 

Modificato da HF integrale

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