I prossimi modelli Fiat e Abarth

[GFab]

Ma davvero in Turchia non sostituiranno la Tipo regina del mercato da tempo immemore? Tra tutti i marchi del gruppo, Fiat rimane quello gestito nel modo peggiore. Tutti cercano di farsi un nome e conquistare quote di mercato, mentre loro sono contenti di perderle e dissipare posizioni acquisite negli anni. Pure in Italia, dopo la discesa negli inferi di questi anni, non darei per scontato che la gente torni subito a comprare i prodotti quando mai ci saranno, scendendo dalle Toyota, le Kia, le Skoda e le Dacia che nel mentre hanno acquistato. Che poi, anche quando arrivano i prodotti mancano i motori e vengono dirottati su altri brand del gruppo. Boh. 

[Kay195]

In Turchia viene ancora prodotta, mi sembra fino a fine 2026, sarà poi sostituita da Fastback

[GFab]

Ma Fastback da quel che si dice non verrà prodotto in Turchia, no? I turchi comprano la Tipo perché la considerano un prodotto nazionale. La Fastback prodotta altrove non la vorranno neanche vedere..

[Graziano68dt]

2 minuti fa, GFab scrive:

Ma davvero in Turchia non sostituiranno la Tipo regina del mercato da tempo immemore? Tra tutti i marchi del gruppo, Fiat rimane quello gestito nel modo peggiore. Tutti cercano di farsi un nome e conquistare quote di mercato, mentre loro sono contenti di perderle e dissipare posizioni acquisite negli anni. Pure in Italia, dopo la discesa negli inferi di questi anni, non darei per scontato che la gente torni subito a comprare i prodotti quando mai ci saranno, scendendo dalle Toyota, le Kia, le Skoda e le Dacia che nel mentre hanno acquistato. Che poi, anche quando arrivano i prodotti mancano i motori e vengono dirottati su altri brand del gruppo. Boh. 

Infatti condivido il pensiero, è il marchio attualmente più bistrattato per il semplice motivo che in UE non ha un'alta priorità negli investimenti.

Abbiamo capito che Stella punta ad auto con alta marginalità, ma stringi oggi e stringi domani, non è che poi rimanga molto per mettere su un po' di "ciccia" nei piazzali dei conce, soprattutto ora che i cinesi mordono forte nel massmarket.

E torno anche a dire che il dumping a seconda delle stagionalità di auto exPSA in loro sostituzione non è una gran strategia.

Chi vuole una Fiat non ti compra una Citroen/Opel e viceversa.

 

Anche il CEO poi convince molto poco, a luglio per G.Panda si era parlato di lancio sul finire dell'autunno, e così non è stato(certificato dal suo silenzio totale).

OF sarebbe da relegare alla sola DS, e mettere un CEO alla Napolitano.

[KimKardashian]

7 minuti fa, Kay195 scrive:

In Turchia viene ancora prodotta, mi sembra fino a fine 2026, sarà poi sostituita da Fastback

In realtà per ora non hanno annunciato nulla per la Turchia a parte la produzione dei K0 avviata a novembre. 
Lessi voci dei B-SUV probabilmente per il 26/27 ma ad ora son solo voci

[Graziano68dt]

2 minuti fa, KimKardashian scrive:

In realtà per ora non hanno annunciato nulla per la Turchia a parte la produzione dei K0 avviata a novembre. 
Lessi voci dei B-SUV probabilmente per il 26/27 ma ad ora son solo voci

Fiat lancerà il suo SUV Fastback in Europa prima del Multipla

 

Infatti secondo l'Argus Fastback assieme a Multipla verrà prodotta a Kenitra in Marocco, non nello stabilimento Tofas in Turchia.

 

C'hanno poco da fare i brillanti, perso il progetto Agesa/Tipo, Fiat in Turchia non ha al momento altro da portare avanti per difendere le quote di mercato.

 

[The Krieg]

Sono imbarazzanti, credono che Tipo venda in Turchia per le qualità e non perché sono il popolo più nazionalista che esista, ma da dove sono usciti sti manager? Ma cosa ci vuole a ricarrozzare una Astra, metterle il culetto e produrla in Turchia? Che magari poi la vendi pure in UE e rimpolpi la gamma Fiat moribonda. Ah no c'è fastback, allora va bene quella e basta, perché tanto siamo abituati da decenni alla sostituzione di prodotti di successo con prodotti di altri segmenti, vedi Punto > Panda, 500x > 600, ora Pandina > Grande Panda e Tipo > Fastback, poi che importa se i numeri sono crollati e la gamma come dimensioni arriva a fare concorrenza a Lancia, l'importante è tagliare i costi!

[machefredfa]

E pensare che Fiat è il marchio che vende di più tra tutti quelli della galassia di Stellantis e paradossalmente e quello più bistrattato (quanto meno in EU)

[nucarote]

Veramente sicuri che la Aegea finisca la produzione nel 2026? Cioè gli stessi che hanno tenuto in piedi la 131 per un paio di decenni dopo la fine della produzione italiana?

[KimKardashian]

43 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Fiat lancerà il suo SUV Fastback in Europa prima del Multipla

 

Infatti secondo l'Argus Fastback assieme a Multipla verrà prodotta a Kenitra in Marocco, non nello stabilimento Tofas in Turchia.

 

C'hanno poco da fare i brillanti, perso il progetto Agesa/Tipo, Fiat in Turchia non ha al momento altro da portare avanti per difendere le quote di mercato.

 

Io credo che continueranno a produrre la Tipo almeno fino al 2030, non ha senso toglierla dal mercato essendo la vettura più venduta della Turchia

Adesso, nucarote scrive:

Veramente sicuri che la Aegea finisca la produzione nel 2026? Cioè gli stessi che hanno tenuto in piedi la 131 per un paio di decenni dopo la fine della produzione italiana?

Hai perfettamente ragione