38 minuti fa, DonViToCorleone scrive:

Si dice anche che Imparato e Tavares vogliono fare un taglio al passato e il restyling non ci sara piu. Ma una nuova generazione nell 2025.

Uhm… 2025 la vedo dura sinceramente. A meno che non sostituiscano due auto con  una che sarebbe qualcosa di “inedito”.

 

Ad ogni modo in documenti Stellantis di un paio di mesi fa le MCA c’erano con tanto di date sull’ordinabilità.

 

Come già scritto altrove il piano 2021-2026 sarà:

2021 -> Giulia e Stelvio MY22

2022 -> Tonale, Giulia e Stelvio MCA

2023 -> kid (B-UV)

2024 -> C hatchback 

2025 -> “Inedita”

2026 -> “Coerente”

 

 

Modificato 9 Giugno 20214 anni fa da __P

11 minuti fa, AlexMi scrive:

Questa è una ottima notizia, avremo ancora 4 anni per comprare una ottima auto.

Non è che avere ancora 4 anni per poter comprare un'ottima auto rinfrescata sarebbe stata una pessima notizia eh!

2 minuti fa, __P scrive:

Uhm… 2025 la vedo dura sinceramente. A meno che non sostituiscano due auto in una con qualcosa di “inedito”.

 

Ad ogni modo in documenti Stellantis di un paio di mesi fa le MCA c’erano con tanto di date sull’ordinabilità.

 

La dinamica di Giulia con la capacità di carico della Stelvio 😎

 

 

2 minuti fa, savio.79 scrive:

Non è che avere ancora 4 anni per poter comprare un'ottima auto rinfrescata sarebbe stata una pessima notizia eh!

No, hai ragione, ma diciamo che più tardi arrivano le sostitute e più tempo avremo, indipendentemente dalla rinfrescata.

10 minuti fa, AleMcGir scrive:

 

La dinamica di Giulia con la capacità di carico della Stelvio 😎

 

 

Con portellone più inclinato, assetto rialzato e codolini in plastica grezza? 🥸

 

 

9 minuti fa, AlexMi scrive:

No, hai ragione, ma diciamo che più tardi arrivano le sostitute e più tempo avremo, indipendentemente dalla rinfrescata.

Diciamo che la rinfrescata alla linea esterna ed interna dovrebbe essere meno pesante rispetto a quanto previsto dalla dirigenza Manley-Kuniskis. 
Diciamo che tempo per acquistare una Giulia ce ne sarà ancora per un bel po’, ma senza ibridazione i numeri saranno bassi anche se rinfrescata. Ma credo che visti i numeri nel nord Europa, che qui in IT si continuerà a preferirla diesel (la clientela business in Italia è molto alta) e che negli States MHEV e PHEV interessano meno che in EU, probabilmente i loro conti se li sono fatti.

Ad oggi non so se Imparato voglia dare continuità alla Giulia, che in ogni caso sarà qualcosa di diverso rispetto all’attuale, 

Diciamo che la spending review attuata è stata fatta anche per tenerla in vita.

Ed ho anche il sospetto che una new Stelvio avrà priorità maggiore rispetto alla sport sedan del biscione.

Modificato 9 Giugno 20214 anni fa da __P

Ma coerente che significa? Perché Coerente con il futuro sarebbe una grande SUV elettrica  😅

26 minuti fa, __P scrive:

Con portellone più inclinato, assetto rialzato e codolini in plastica grezza? 🥸

 

 

Diciamo che la rinfrescata alla linea esterna ed interna dovrebbe essere meno pesante rispetto a quanto previsto dalla dirigenza Manley-Kuniskis. 
Diciamo che tempo per acquistare una Giulia ce ne sarà ancora per un bel po’, ma senza ibridazione i numeri saranno bassi anche se rinfrescata. Ma credo che visti i numeri nel nord Europa, che qui in IT si continuerà a preferirla diesel (la clientela business in Italia è molto alta) e che negli States MHEV e PHEV interessano meno che in EU, probabilmente i loro conti se li sono fatti.

Ad oggi non so se Imparato voglia dare continuità alla Giulia, che in ogni caso sarà qualcosa di diverso rispetto all’attuale, 

Diciamo che la spending review attuata è stata fatta anche per tenerla in vita.

Ed ho anche il sospetto che una new Stelvio avrà priorità maggiore rispetto alla sport sedan del biscione.

Che belle prospettive per il futuro... 

5 minuti fa, KimKardashian scrive:

Ma coerente che significa? Perché Coerente con il futuro sarebbe una grande SUV elettrica  😅

Coerente con la storia del marchio.

2 minuti fa, iDrive scrive:

Che belle prospettive per il futuro... 

 

Beh è un futuro realista, che con ogni probabilità verrà completato e non rimarrà scritto in qualche slide o nella testa di qualche fan boy.

Gli anni di immobilismo legati alle poche risorse ed ai cambiamenti esterni, sono finiti.

Mariaaaaa spero che i responsabili del naming non leggano AP
Alfa Romeo Inedita
Alfa Romeo Coerente
ed i nomi son fatti

 

4 ore fa, AleMcGir scrive:

 

La dinamica di Giulia con la capacità di carico della Stelvio 😎

 

 

Posso ordinarla subito ??? La voglioooooo