State trascurando una cosa molto importante, che la 4C ha la produzione saturata e prenotata per anni, quindi il rischio di cannibalismo con 124 è praticamente zero..

Più che altro ora che esce la 124 la produzione di 4c, almeno nelle configurazioni attuali, sarà bella che venduta tutta e non più ordinabile... Potrebbe esserci ancora la 4c spider in ordinabilita, ma pensare che uno che pensa di ordinare una 4c ci ripensi per una 124 è come pensare che uno che ordina una 488 spider non lo faccia per prendere una gtr

ragazzi ma non scherziamo, sulla 4c non c'è manco il servosterzo, e la nuova 124 per quanto mazda non sarà minimamente paragonabile. fra loro due ci sarà più divario che tra la z3 e l'elise ai tempi, per dire...

state davvero dicendo e pensando che una 124 spider potrebbe impensierire una 4C???? su dai...non scherziamo...

state davvero dicendo e pensando che una 124 spider potrebbe impensierire una 4C???? su dai...non scherziamo...

Non sarebbe stato un problema nemmeno se l'avessero fatta a marchio Alfa Romeo, come pareva all'inizio

Secondo me uno spiderino visto il riposizionamento in atto per Fiat ci sta anche bene.

Secondo me uno spiderino visto il riposizionamento in atto per Fiat ci sta anche bene.

Ovvio

124 copre la fascia "bassa",4C quella alta.

Per quella altissima ci pensano Maserati e Ferrari

Cosa è secondo voi la bombatura che si vede sul cofano motore nelle foto della vettura definitiva camuffata?

Cosa è secondo voi la bombatura che si vede sul cofano motore nelle foto della vettura definitiva camuffata?

Heritage

Singola però...