tipo è più comoda di giulietta come abitacolo, soprattutto dietro.

c'è più posto soprattutto per la testa.

18 ore fa, boygrunge dice:

La Tipo è più ampia come abitacolo di Giulietta? Non ci sono mai salito (su Tipo).

 

Come baule vediamo come sarà a hatch, Giulietta ha pur sempre 350l "veri", anche col ruotino.

 

dietro i passeggeri a mio avviso stanno meglio...

E per chi ha passeggini o caxxi vari il baule della tipo è più grande e sfruttabile (ovviamente sto parlando della 3v...visto che ancora la 2v non l'hanno presentata)

Modificato 22 Gennaio 20169 anni fa da LucioFire

OK, ma se non ho capito male il nostro amico parlava di Tipo hatch vs Giulietta, per questo mi ponevo la domanda del bagagliaio.

qui si confronta tipo vs giulietta. Se in FCA ci leggono si mettono le mani nei capelli.

2 minuti fa, francomilano dice:

qui si confronta tipo vs giulietta. Se in FCA ci leggono si mettono le mani nei capelli.

 

Stesso segmento, stessi motori, prezzi più o meno siamo lì a parità di equipaggiamenti. Al massimo cambierà con la prossima Giulietta (non il restyling 2016)

tutta la fatica di FCA a trasformare Alfa in un marchio Premium e tempo due minuti già equiparata alla semi lowcost tipo pure Fiat della linea razionale. Suicidi di massa al marketing FCA

7 minuti fa, francomilano dice:

tta la fatica di FCA a trasformare Alfa in un marchio Premium e tempo due minuti già equiparata alla semi lowcost tipo pure Fiat della linea razionale. Suicidi di massa al marketing FCA

il problema è il prezzo "reale" di Giulietta, che rischia di essere simile a quello di Tipo hatch, a meno che non facciano vagonate di km0 anche di questa o non la scontino (per non venderla e dirottare i clienti su Giulietta), o smettano di fare i km0 di Giulietta, ma allora non so quanti la comprino a prezzo pieno...

essendo a Cassino, se Giulia incontra i favori del mercato Giulietta la sconteranno meno che tanto dovranno saturare meno l'impianto.

E puntare a vendere più Tipo hatch che ha costi di produzione inferiori.

 

Mi riesce difficile confrontarle comunque, è un po' come confrontare vacanza al mare o in montagna. Dipende da quali sono le priorità.

Perché c'è meno passione. Vale anche per me. Dati i costi di esercizio delle auto in generale conviene risparmiare il più possibile sul prezzo d'acquisto per allocare il budget su manutenzione, assicurazione, bollo, gomme ecc. Tanto su strada a meno di fare l'imb...lle alle andature normali l'assetto di Giulietta e la sua "ciclistica" l'apprezzi fino ad un certo punto. Alla fine con Tipo rinunci ai materiali ed all'immagine, ma non alla dotazione, allo spazio ed ad un ottimo mjet.

Eh si come confrontare una vacanza al mare bella soleggiata in costume a 30 gradi e una in montagna bella piovosa a 15 gradi con il piumino. Ma so gusti si sa