Io ho tirato in ballo la Cayman per dire ciò che.....ho detto: la Cayman non ha specchietti della Polo, fari dietro dell'A1 e volante della Up. Per una semplice ragione: perchè in un altro gruppo ci si impegna molto di più e ciò che è premium, lo è per davvero, anche nei dettagli.

La Cayman è un'auto di serie, ce la fai a capirlo?

E per cortesia, non dite "la 4C è a tiratura limitata, è un'altra storia". Sulla 4C hanno sicuramente investito molto perchè è un'auto inedita ed è per questo che stupiscono certe soluzioni economiche. Investire qualche altro soldino in un pezzetto di plastica come un volante, in confronto al resto della vettura, davvero sarebbe costato tanto, secondo voi?!?!?!

Quali altre auto del gruppozzo hanno quel volante sportivo a due razze?

Premesso che la 4C la adoro, non posso non essere d'accordo (in parte). Capisco non sia in serie, ma almeno un interno faro diverso dalla mito (e magari da utilizzare come restyling per la mito in futuro) e veri fari anteriori non mi sarebbe dispiaciuto.

Capisco che sono piccolezze, ma questi particolari si potevano curare introducendo nuvoi pezzi che poi sarebbero stati inseriti in Mito restyling o giulietta FL. Solo questo. Poi magari a Ginevra la adorerò e mi pentirò di questo messaggio

Io ho tirato in ballo la Cayman per dire ciò che.....ho detto: la Cayman non ha specchietti della Polo, fari dietro dell'A1 e volante della Up. Per una semplice ragione: perchè in un altro gruppo ci si impegna molto di più e ciò che è premium, lo è per davvero, anche nei dettagli.

E per cortesia, non dite "la 4C è a tiratura limitata, è un'altra storia". Sulla 4C hanno sicuramente investito molto perchè è un'auto inedita ed è per questo che stupiscono certe soluzioni economiche. Investire qualche altro soldino in un pezzetto di plastica come un volante, in confronto al resto della vettura, davvero sarebbe costato tanto, secondo voi?!?!?! Suvvia, per favore.......

Si potevano sforzà, ecco tutto.

E si potevano sforzare anche di fare un servizio fotografico degno di una vettura da 50.000 euro minimi.

Come ti ha fatto notare Trucido, non ti è molto chiara la collocazione di quest'auto e le dinamiche dell'automotive che portano a determinate scelte.

Se hai la pazienza e la volontà di mettere in discussione la tua interpretazione si cerca di spiegartelo senza farti rileggere le 300 pagine del topic sugli spies.

Se invece vuoi soltanto ribadire la tua opinione senza sentire ragioni, grazie, abbiamo capito, non c'è motivo di ripetere le stesse cose, tra l'altro con toni non particolarmente gradevoli.

In questo secondo caso possiamo chiuderla qui e questo vale anche anche per le risposte degli altri utenti.

Grazie.

Visto dopo Edolo,

Il richiamo non era "tanto per...".

Ce la facciamo a non alimentare il trollaggio e parlare di 4C in maniera pacata e serena?

Il volante, in realtà, sarà ben diverso.

@ loric (in maniera pacata e serena, ci mancherebbe...)

La 4C non è una fuoriserie, perchè 2500 pezzi/anno per 3 o 4 anni non sono mica pochi....

E comunque il volante basta osservarlo meglio, una parte è chiaramente della Fiat 500.

Non è un auto di serie. É prodotta in numero ridotto, artigianalmente in collaborazione con una società esterna (la Adler) tanto che mi chiedo come faranno a produrre una versione Maserati senza rilevare la società stessa.

E non dimentichiamo che 4C è allo stato attuale un esperimento, una vettura con uno scarsissimo margine di guadagno in un mercato in piena crisi da una casa con praticamente due sole vetture in commercio creata solo ed esclusivamente per risvegliare l'attenzione sul marchio ormai ridotto ad uno straccio.

Non è un auto di serie. É prodotta in numero ridotto, artigianalmente in collaborazione con una società esterna (la Adler) tanto che mi chiedo come faranno a produrre una versione Maserati senza rilevare la società stessa.

E non dimentichiamo che 4C è allo stato attuale un esperimento, una vettura con uno scarsissimo margine di guadagno in un mercato in piena crisi da una casa con praticamente due sole vetture in commercio creata solo ed esclusivamente per risvegliare l'attenzione sul marchio ormai ridotto ad uno straccio.

Appunto, in maniera pacata e serena (ci mancherebbe...) dicevo a loric che la 4C non è una fuoriserie, ma un'auto di serie normale, perchè 2500 pezzi/anno per 3 o 4 anni non sono pochi.

E il volante è preso dalla 500, basta osservarlo meglio. Non ho detto niente di strano, grazie