Taurus fai presente di effettuare dei pagamenti premium anche alle varie riviste.

1 hour ago, pennellotref said:

BREAKING NEWS :

 

http://www.automobilemag.com/news/2018-alfa-romeo-stelvio-prototype-drive/

 

 

Where are the pictures? Same with his review of Giulia.

If you carefully look at Stelvio unveiling, Read Bigland an amateur body builder and CEO of Alfa Romeo said that novelty for Stelvio is a DNA Pro 2.0 system which incorporates air suspension. Than we saw a pictures of Stelvio QV from LA Auto Show which  are clearly showing air suspension. 

Also he jumps in his own mouth. He said that dynamically Stelvio is not on Macan level yet few paragraphs latter he said that Stelvio handles as good as Giulia.

32 minuti fa, reckoner00 dice:

 

 

http://www.automobilemag.com/news/2018-alfa-romeo-stelvio-prototype-drive/

 

(...)" In the high-tech department, however, the Italian contender falls short of its German rivals. Missing from the options list are several assistance systems, LED headlights, head-up display, and an air suspension. " (...)

 

 Ecco, tra l'altro Stelvio e' l'unica ad offrire le sospensioni con molle ad aria nel segmento tranne la nuovissima Audi Q5.  

 

Modificato 22 Novembre 20168 anni fa da T a u r u s

but... at the end of the party,
ma... alla fine della fiera,
è già stato trattato il come mai, rispwetto alla giulia, manca lo sfogo laterale?

I buchi per la velocità?

☏ X5pro ☏

8 minuti fa, Bare dice:

Where are the pictures? Same with his review of Giulia.

If you carefully look at Stelvio unveiling, Read Bigland an amateur body builder and CEO of Alfa Romeo said that novelty for Stelvio is a DNA Pro 2.0 system which incorporates air suspension. Than we saw a pictures of Stelvio QV from LA Auto Show which  are clearly showing air suspension. 

Also he jumps in his own mouth. He said that dynamically Stelvio is not on Macan level yet few paragraphs latter he said that Stelvio handles as good as Giulia.

 

Exactly, Stelvio also is one of only two cars in its segment offering air-suspension, the new Audi Q5 and Alfa Romeo Stelvio.

 

Perchè la versione base ha la placchetta del radar del cruise adattivo a vista e la quadrifoglio no?

1 ora fa, T a u r u s dice:

 

Exactly, Stelvio also is one of only two cars in its segment offering air-suspension, the new Audi Q5 and Alfa Romeo Stelvio.

 

 

Non sono da sole  

 

2 ore fa, Tony ramirez dice:

but... at the end of the party,

ma... alla fine della fiera,

è già stato trattato il come mai, rispwetto alla giulia, manca lo sfogo laterale?

Sulla Stelvio mancano l'active aero splitter, l'estrattore e gli sfoghi laterali.

Per quanto riguarda i primi due, forse la forma della carrozzeria non gli permette di essere deportante, quindi non sarebbero serviti a nulla, solo spesa extra.

Per quanto riguarda gli sfoghi laterali forse non volevano appesantire troppo la linea, di per sè meno elegante rispetto alla Giulia, oppure non volevano farle assomigliare troppo. Inoltre non ha reso necessaria la progettazione e produzione di due modelli diversi di parafango.

 

Tutto secondo me ovviamente.

Modificato 22 Novembre 20168 anni fa da Dallebu

2 ore fa, Tony ramirez dice:

but... at the end of the party,

ma... alla fine della fiera,

è già stato trattato il come mai, rispwetto alla giulia, manca lo sfogo laterale?

Comunque lo sfogo laterale su Giulia è finto

24 minuti fa, Dallebu dice:

Sulla Stelvio mancano l'active aero splitter, l'estrattore e gli sfoghi laterali.

Per quanto riguarda i primi due, forse la forma della carrozzeria non gli permette di essere deportante, quindi non sarebbero serviti a nulla, solo spesa extra.

Per quanto riguarda gli sfoghi laterali forse non volevano appesantire troppo la linea, di per sè meno elegante rispetto alla Giulia, oppure non volevano farle assomigliare troppo. Inoltre non ha reso necessaria la progettazione e produzione di due modelli diversi di parafango.

 

Tutto secondo me ovviamente.

 

L'estrattore c'e' anche se più piccolo, l'active aero splitter sarebbe troppo fragile per un SUV....comunque ha features in più come la trazione integrale Q4 in versione specifica con torque vectoring e le sospensioni pneumatiche con molle ad aria.