14 ore fa, pixhell dice:

Il disegno è basato sulla foto, che è tratta da un filmato, distorsioni ce ne sono di sicuro, ma evidentemente anche la foto da smartphone su schermo è ben distorta(matematiche), si vede l'effetto bolla data la distanza....quindi, credo che @INDAV DESIGN ci avesse azzeccato parecchio, mi ero scordato del disegno, credo molto accurato in vari aspetti.

 

 

 

che se fosse così non sarebbe male, imho (per quanto un SUV è sempre il male)....

 

Dove sono fatte queste foto? Modena ? Se passate sul ponte accanto alla Maserati di via Ciro Menotti nel piazzale so vedono muletti di Stelvio, Giulia Levante e Ghibli 

Altra sede di sviluppo e sempre a Modena zona Tre Ponti non lontana da Tetrapack. ..li non ho capito cosa c è ma c è una costruzione moderna da dove escono muli FCA

Parli dell'ex irisbus?

Quindi hanno traslocato ed é tutto lí adesso?

Io ero rimasto ai capannoni segreti

che poi son diventati famosi [emoji1]

Comunque questa foto lascia spazio a pochi dubbi per quanto riguarda il posteriore e l'inclinazione del lunotto

 

 

ovviamente è ancora camuffato (ma non tanto pesantemente come in altre foto), camuffature che lo rendono esteticamente più pesante e goffo.

Modificato 23 Giugno 20169 anni fa da RiRino

27 minuti fa, McNab dice:

Parli dell'ex irisbus?

Quindi hanno traslocato ed é tutto lí adesso?

Io ero rimasto ai capannoni segreti

che poi son diventati famosi

In realtà non sono di quelle parti ma ero casualmente li per un giro in moto (per la cronaca mi ero perso volendo raggiungere la Modena - Abetone) e mi vedo verso Marzo-Aprile un Levante con una targa stranissima che entra in questa costruzione nuova e senza insegne (ma non so se è la ex Irisbus). La macchina non era camuffata ma era sicuramente una pre produzione, inoltre nel piazzale vedo una Giulia con ancora delle pellicole fotocromatiche e altri muletti su base 159 e Cherokee. E' una costruzione grossa e molto moderna, e un tipo che esce da li mi dice che si tratta della Maserati (che ormai a livello di progettazione credo sia diventata una cosa unica con Alfa).

Insomma...era una delle skunks a cui faceva riferimento Marchionne...e poi mi dice..."Vedrai bello il SUV!"

2 ore fa, RiRino dice:

Comunque questa foto lascia spazio a pochi dubbi per quanto riguarda il posteriore e l'inclinazione del lunotto

 

 

ovviamente è ancora camuffato (ma non tanto pesantemente come in altre foto), camuffature che lo rendono esteticamente più pesante e goffo.

 

Da quest'immagine mi ricorda tanto X5, ma meno pesante e goffo. E considerando che le camuffature lo rendono più pesante e goffo...

confermo che l'impressione che mi ha dato è che sia anche un po' più squadrato rispetto a des. ad un macan

A me sembra prevedibile cosa ci si può aspettare dal nuovo corso Alfa: auto con forme collaudate e assimilabili a ciò che sta già sul mercato (e che già piace), con il frontale ad apparire come tratto distintivo e riconoscibile.

19 minuti fa, owluca dice:

confermo che l'impressione che mi ha dato è che sia anche un po' più squadrato rispetto a des. ad un macan

 

e' più slanciata rispetto a Macan...

io intendevo dire che la mia impressione è che fosse meno tondeggiante,

più affilata.

confronto con macan,x4 e cayenne

essendo al momento camuffata non si vede come è stato risolto il muscolo sopra la ruota posteriore e quindi sembra sicuramente più squadrata di quanto poi in realtà sarà

io mi aspetto una macan col paraurto più basso e portellone concavo con accenno di spoiler come nelle matematiche