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Messaggio aggiunto da J-Gian,

Riassunto al 09/06/2021

  • F171 è strettamente derivata da F173: space frame in alluminio
  • V6 120 gradi (quindi non quello di MC20) ed un motore elettrico integrato nel cambio DCT a 8 marce, quindi trazione posteriore.

Messaggi Raccomandati:

Inviato
1 minuto fa, lukka1982 scrive:


Si sì... il mio commento era riferito a Motor1 che riporta Car Magazine. 😉

Il problema è che poi la gente si convince di un sacco di cazzate (perdonate il termine)

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A voi!

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29 minuti fa, Gengis26 scrive:

"Ferrari V6 ibrida. emoji593.png
Potrebbe chiamarsi “486” e adottare il 2.9 biturbo delle Alfa Romeo Quadrifoglio spremuto fino a 730 CV."

 

........486?

 

Allora aspetto il Pentium......

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LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

Inviato

Io dico che il nome "salira" ancora dal 488.

 

Potrebbe essere:

490, 495, 499 (Cilindrata unitaria)

496, 506 (cilindrata unitaria + numero di cilindri)

630 (numero di cilindri + cilindrata)

 

Ci ho preso ? :D

Inviato
51 minuti fa, Gengis26 scrive:

"Ferrari V6 ibrida. emoji593.png
Potrebbe chiamarsi “486” e adottare il 2.9 biturbo delle Alfa Romeo Quadrifoglio spremuto fino a 730 CV."

Da un noto sito di automobili.... commenti?

☏ POCO F1 ☏
 

 

Prima foto ufficiale del nuovo propulsore.

 

 

Intel_i486_dx_50mhz_2007_03_27.jpg

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I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato
6 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Via Gabetz. 

 

Con gli scarichi centrati voglio pensare che non si ispiri ad SF90 ma a 488.. 


F171 sarà grosso modo una SF90 senza e-axle anteriore, con il V6 e probabilmente SWB.

Ovviamente pur con un design specifico, buona parte dell’esperienza pregressa nella fluidodinamica fatta su SF90 verrà sfruttata qui.

Inviato (modificato)

Bei tempi quando entravi in aula di informatica e ci azzuffavamo per chi si sedeva davanti ai 286 scrausi e chi davanti ai 3 nuovi 486 appena arrivati ...

Modificato da dindi
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Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

Inviato
4 minuti fa, lukka1982 scrive:


F171 sarà grosso modo una SF90 senza e-axle anteriore, con il V6 e probabilmente SWB.

Ovviamente pur con un design specifico, buona parte dell’esperienza pregressa nella fluidodinamica fatta su SF90 verrà sfruttata qui.

Le cose che non sopporto della SF90 sono il posteriore e il sound inesistente come dimostrato nel 'Rendez-Vous' con Leclerc.

 

Sulla coda della V6 sembra esserci abbastanza spazio per la targa tra i due scarichi, quindi spero che si ispirino alle precedenti berlinette. 

 

 

Screenshot_20210202_143845.jpg

Inviato

Presentazione a maggio, pare

☏ BAH-L09 ☏

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I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

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