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Ferrari Sport V6 Hybrid - Prj. F171 (Spy)

da Pandino
in Scoops and Rumors
Messaggio aggiunto da J-Gian,

Riassunto al 09/06/2021

  • F171 è strettamente derivata da F173: space frame in alluminio
  • V6 120 gradi (quindi non quello di MC20) ed un motore elettrico integrato nel cambio DCT a 8 marce, quindi trazione posteriore.

Featured Replies

Inviato
1 minuto fa, lukka1982 scrive:


Si sì... il mio commento era riferito a Motor1 che riporta Car Magazine. 😉

Il problema è che poi la gente si convince di un sacco di cazzate (perdonate il termine)

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A voi!

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  • Matteo B.
    Matteo B.

    "la Ferrari senza telai tubolari è FINITA".    "queste tra 20 anni varranno meno di  una Tipo"   "dicono che vogliono costruire più di 4000 auto /anno, ma sono dei pazzi...rovinera

  • Cosimo
    Cosimo

    Per fare un lavoro ben fatto deve uscire l'erede di questa. v6 leggera elegante e a marchio ferrari.  il motore della Q va benissimo, può arrivare a potenze superiori in relativa tranquillit

  • pixhell
    pixhell

    Tipico atteggiamento italiano, ragione di un declino inarrestabile, infatti i "giovani" se ne vanno... io al lavoro ho visto arrivare i giovani italiani (sono all'estero), gente con le palle quad

Immagini Pubblicate

Inviato
29 minuti fa, Gengis26 scrive:

"Ferrari V6 ibrida. emoji593.png
Potrebbe chiamarsi “486” e adottare il 2.9 biturbo delle Alfa Romeo Quadrifoglio spremuto fino a 730 CV."

 

........486?

 

Allora aspetto il Pentium......

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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    Inviato

    Io dico che il nome "salira" ancora dal 488.

     

    Potrebbe essere:

    490, 495, 499 (Cilindrata unitaria)

    496, 506 (cilindrata unitaria + numero di cilindri)

    630 (numero di cilindri + cilindrata)

     

    Ci ho preso ? :D

    Inviato
    51 minuti fa, Gengis26 scrive:

    "Ferrari V6 ibrida. emoji593.png
    Potrebbe chiamarsi “486” e adottare il 2.9 biturbo delle Alfa Romeo Quadrifoglio spremuto fino a 730 CV."

    Da un noto sito di automobili.... commenti?

    ☏ POCO F1 ☏
     

     

    Prima foto ufficiale del nuovo propulsore.

     

     

    Intel_i486_dx_50mhz_2007_03_27.jpg

    I'M IN LOVE!™ :pippa:

    "La 6° marcia, K@zzo!"

    P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

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    Inviato
    6 minuti fa, ItalianBrands scrive:

    Via Gabetz. 

     

    Con gli scarichi centrati voglio pensare che non si ispiri ad SF90 ma a 488.. 


    F171 sarà grosso modo una SF90 senza e-axle anteriore, con il V6 e probabilmente SWB.

    Ovviamente pur con un design specifico, buona parte dell’esperienza pregressa nella fluidodinamica fatta su SF90 verrà sfruttata qui.

    Inviato

    Bei tempi quando entravi in aula di informatica e ci azzuffavamo per chi si sedeva davanti ai 286 scrausi e chi davanti ai 3 nuovi 486 appena arrivati ...

    Modificato da dindi

    Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

    •
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    Inviato
    4 minuti fa, lukka1982 scrive:


    F171 sarà grosso modo una SF90 senza e-axle anteriore, con il V6 e probabilmente SWB.

    Ovviamente pur con un design specifico, buona parte dell’esperienza pregressa nella fluidodinamica fatta su SF90 verrà sfruttata qui.

    Le cose che non sopporto della SF90 sono il posteriore e il sound inesistente come dimostrato nel 'Rendez-Vous' con Leclerc.

     

    Sulla coda della V6 sembra esserci abbastanza spazio per la targa tra i due scarichi, quindi spero che si ispirino alle precedenti berlinette. 

     

     

    Screenshot_20210202_143845.jpg

    Inviato

    Presentazione a maggio, pare

    ☏ BAH-L09 ☏

    I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

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