[VAG] VW Dieselgate: truffa nei test delle emissioni

[grifter72]

Sbaglio o è stato defenestrato anche DE Meo?

Da marketing Audi a Ceo Seat. Parrebbe una promozione: Volkswagen, la rivoluzione del management è iniziata | Motori | DiariodelWeb.it

[Tony ramirez]

Da marketing Audi a Ceo Seat. Parrebbe una promozione: Volkswagen, la rivoluzione del management è iniziata | Motori | DiariodelWeb.it

allora non avevo capito nulla!

[TonyH]

Certo che noi disquisiamo di VW, quando nel mondo accadono traggggedie peggiori.

I Pooh si lasciano dopo 50 anni di successi - La Stampa

[gpat]

Provate a rifare la domanda sulla Giulia a De Meo...

[jeby]

Da marketing Audi a Ceo Seat. Parrebbe una promozione: Volkswagen, la rivoluzione del management è iniziata | Motori | DiariodelWeb.it

Promoveatur ut amoveatur

L'anno prossimo gli dicono: hai fatto crollare il mercato azionario! Licenziato [emoji38]

[accul]

Certo che noi disquisiamo di VW, quando nel mondo accadono traggggedie peggiori.

I Pooh si lasciano dopo 50 anni di successi - La Stampa

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!

[Ospite]

si diciamo che accostare Opel al premium o simil premium è un po' come bestemmiare in chiesa

Onestamente ad entrare su Insigna di buon allestimento non c'è niente che non faccia pensare al near premium.

Tra l'altro ha i migliori sedili (versione in pelle) della categoria, imho.

Intanto come scrissi 100 e rotte pagine fa, anche le vetture Seat delle f.d.o. sono fuori omologazione sulle emissioni.

Pietra tombale fortunatamente sulla fornitura di queste Seat, con l'opzione di ulteriori vetture che potrebbe diventare nullo. Nella discussione inerente alle auto VAG per le f.d.o. avevo auspicato al fatto che il governo avrebbe potuto non esercitare l'opzione ..... adesso non serve più, ci ha pensato direttamente VW :D

Penso che semplicemente si impegneranno a rilavorare quelle consegnate e a consegnare auto conformi a partire dalle prossime forniture.

[LucioFire]

Sbaglio o è stato defenestrato anche DE Meo?

what?

[aargh!]

Stando al Corriere no: Dieselgate Volkswagen, il caso delle auto a rischio di polizia e carabinieri - Corriere.it

Per come la vedo io questa gara di appalto non può più essere considerata valida, essendo stata vinta dichiarando prestazioni che le auto non avevano e quindi cin mezzi truffaldini.

Lo Stato sarà costretto ad annullare il contratto e indire una nuova gara d'appalto. Auspicabilmente escludendo questa volta Seat per i succitati motivi.

«Alla gara d’appalto avevano partecipato anche FCA, Citroën e Bmw: dopo l’esclusione delle ultime due nella prima fase di selezione, FCA e Volkswagen hanno presentato le offerte in busta chiusa offrendo Alfa Romeo Giulietta e Seat Leon. Alla fine la tedesca ha vinto perché più conveniente di 83 euro a vettura.»

[Fede82]

Per come la vedo io questa gara di appalto non può più essere considerata valida, essendo stata vinta dichiarando prestazioni che le auto non avevano e quindi cin mezzi truffaldini.

Lo Stato sarà costretto ad annullare il contratto e indire una nuova gara d'appalto. Auspicabilmente escludendo questa volta Seat per i succitati motivi.

«Alla gara d’appalto avevano partecipato anche FCA, Citroën e Bmw: dopo l’esclusione delle ultime due nella prima fase di selezione, FCA e Volkswagen hanno presentato le offerte in busta chiusa offrendo Alfa Romeo Giulietta e Seat Leon. Alla fine la tedesca ha vinto perché più conveniente di 83 euro a vettura.»

Più che altro, dopo la messa in regola, dovranno forzatamente possedere le medesime caratteristiche specificate nella gara d'appalto. Saranno una specie di cartina tornasole per le automobili dei comuni privati: quello che verrà fatto a queste dovrà essere fatto anche alle altre.

La cosa interessante è vedere se ci riusciranno. E come.