Un 1.6 TDI parecchio impastato nel prendere giri...

E riguardo i consumi ? Che dovrebbero salire ? Non c'è nessuna info ? In pratica oltre alla nuova mappatura dovrebbero aggiornare tutti i libretti (Almeno in Italia) .... altrimenti si paga un bollo più alto per niente

In sostanza si perdono circa 15 hp a regimi intermedi, e quasi 44 Nm in meno dai 350 iniziali.

Sono curioso di come venga rilevato il banco a rulli dalle 4x4.

Grazie @AleMcGir,

finalmente un'articolo veramente interessante in questo thread e naturalmente non viene da giornalisti italiani.

Ad esempio Quattroruote con tutti i laboratori e le attrezzature che dicono di avere, perché non fanno pure loro un test del genere? ...

sono troppo occupati a incelofanare la rivista

Tratto dal sito Audi Italia :

" Gentile Cliente,

purtroppo su alcune vetture della nostra gamma sono state riscontrate alcune difformità relative alle emissioni di alcune tipologie di motori diesel.

Siamo dispiaciuti per questa circostanza e per questo motivo desideriamo che Lei, in qualità di nostro Cliente, sia informato nel miglior modo possibile.

Le confermiamo che tali difformità non influenzano in alcun modo la sicurezza e la funzionalità della Sua auto.

Per qualsiasi domanda non esiti a contattare il Customer Care Audi "

Sottolineo la sfacciataggine dei termini e della struttura lessicale con cui si esprimono : purtroppo su alcune vetture della nostra gamma sono state riscontrate alcune difformità

In pratica il messaggio potrebbe essere letto con tutt'altra accezione : " Purtroppo ci hanno beccato, ma noi ci scusiamo perché non volevamo che ci beccassero ... non è colpa nostra... sono loro i cattivi a cercare di toccarci nella nostra intimità laddove non dovrebbero osare ..."

Non solo, ma non dicono neppure quali siano le difformità. Almeno in US possiamo parlare degli NOx. Qui in Europa non sappiamo neppure in cosa questi motori EU5 siano difformi dai valori ufficiali di omologazione. Eppure sono così generosi nel fornire altri dati tecnici in ogni parte del sito ...

Ed io sono ( o ero ? ) pure loro cliente !

Ed io sono ( o ero ? ) pure loro cliente !

Tratto dal sito Audi Italia :

" Gentile Cliente,

purtroppo su alcune vetture della nostra gamma sono state riscontrate alcune difformità relative alle emissioni di alcune tipologie di motori diesel.

Siamo dispiaciuti per questa circostanza e per questo motivo desideriamo che Lei, in qualità di nostro Cliente, sia informato nel miglior modo possibile.

Le confermiamo che tali difformità non influenzano in alcun modo la sicurezza e la funzionalità della Sua auto.

Per qualsiasi domanda non esiti a contattare il Customer Care Audi "

Sottolineo la sfacciataggine dei termini e della struttura lessicale con cui si esprimono : purtroppo su alcune vetture della nostra gamma sono state riscontrate alcune difformità

In pratica il messaggio potrebbe essere letto con tutt'altra accezione : " Purtroppo ci hanno beccato, ma noi ci scusiamo perché non volevamo che ci beccassero ... non è colpa nostra... sono loro i cattivi a cercare di toccarci nella nostra intimità laddove non dovrebbero osare ..."

Non solo, ma non dicono neppure quali siano le difformità. Almeno in US possiamo parlare degli NOx. Qui in Europa non sappiamo neppure in cosa questi motori EU5 siano difformi dai valori ufficiali di omologazione. Eppure sono così generosi nel fornire altri dati tecnici in ogni parte del sito ...

Ed io sono ( o ero ? ) pure loro cliente !

Il Ministero dei Trasporti (mi riferisco a quello Italiano) ha deciso di effettuare controlli a campione sulle macchine dei maggiori marchi.

Attenti che adesso parte il coro "Visto? questo significa che anche gli altri barano come VW".

Il Ministero dei Trasporti (mi riferisco a quello Italiano) ha deciso di effettuare controlli a campione sulle macchine dei maggiori marchi.

Attenti che adesso parte il coro "Visto? questo significa che anche gli altri barano come VW".