4 ore fa, skizzo_85 scrive:

....

l'intervento consisterebbe unicamente nel rimuovere questa mappatura supplementare che quando l'auto è in strada non si attiva mai.

la posizione del concessionario è una roba del tipo "ci hanno fatto su un casino di proporzioni gigantesche per un'inezia" e "decida lei, ma come vede la macchina va bene, quindi..."

 

Non è proprio così, visto che devono mettere una mappatura che permetta di rispettare i limiti senza trucchi, quindi non possono eliminare la mappa "barbatrucco" e va tutto bene, altrimenti non rispetterebbe le emissioni €5.

 

Che io sappia nel 2.0 tdi aumentano la pressione della pompa gasolio e, di conseguenza, aumenta la pressione di iniezione gasolio, quindi questi componenti lavorano ad una pressione maggiore, che potrebbe portare ad una durata minore dei componenti, e il motore dovrebbe essere più reattivo, non so se, sul 2.0 tdi, modificano anche le tempistiche di rigenerazione del DPF.

Certo che sono proprio gente seria...

 

E poi saremmo noi Italiani il peggio, secondo loro.

19 minuti fa, NandoL scrive:

Certo che sono proprio gente seria...

 

E poi saremmo noi Italiani il peggio, secondo loro.

Il concessionario è italiano

Arriva una multa da un land tedesco.

 

http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/attualita/2018/06/13/dieselgate-multa-da-1-mld-a-volkswagen.-il-gruppo-pagheremo_61b75862-45c6-4c69-896f-0072af2c5a39.html

 

Non dico che 1 mld € (per 10,7 milioni di veicoli taroccati) sia una bazzecola per loro, ma mi sa che ci andiamo vicino.

 

PS: sono quasi 93,46€ di multa per veicolo fallato. Mi sa che paghi di più per divieto di sosta  

7 ore fa, Felis scrive:

Sì sì, digli di mettertelo per iscritto, vediamo cosa ti risponde.

“Ehm... non trovo la penna... mi spiace...”

Per la cronaca, sugli ultimi 2.0 e soprattutto 1.6 TDI, c'è una moria di valvole EGR e farfalle davvero notevole. Ancora di più sulle 1.6 aggiornate a dieselgate.

On 9/5/2018 at 20:26, NandoL scrive:

Non preoccupatevi: tanto in europa, e soprattutto in italia, venderanno come e più di prima

Ma gli altri sono tutti santi e povere vittime sacrificali?

Non credo e di porcate ne escono e ne usciranno sempre di più........

Modificato 14 Giugno 20187 anni fa da carlo1967

1 minuto fa, carlo1967 scrive:

Ma gli altri secondo sono tutti santi e povere vittime sacrificali?

Non credo e di porcate ne escono e ne usciranno sempre di più........

esatto, soprattutto da parte della Santa Triade

Adesso, NandoL scrive:

esatto, soprattutto da parte della Santa Triade

Vedrai che alla fine della giostra, saranno molti di più.... personalmente l'ultimo diesel l'ho acquistato nel 2007, dopo sono andato a GPL e adesso sono ben felice di essere tornato alla cara e vecchia benzina.

9 minuti fa, carlo1967 scrive:

Vedrai che alla fine della giostra, saranno molti di più.... personalmente l'ultimo diesel l'ho acquistato nel 2007, dopo sono andato a GPL e adesso sono ben felice di essere tornato alla cara e vecchia benzina.

Beh la giostra è già cominciata da un paio di anni, e guardacaso chi ha più le mani nella marmellata sono proprio i soliti teutonici. E di gran lunga.

 

Sul capitolo benzina, ti do pienamente ragione: è lei il vero carburante per automobili. Il diesel è sempre roba per camion e trattori.