Imho, il SUV più bello in circolazione. 

E a me i SUV fan cagare...

FB

visto oggi a modena senza mascheratura.

Non male, pare quasi più piccolo di un cayenne. 

4 ore fa, AleMcGir dice:

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Oh perfetto, questa è già operante nel suo habitat naturale: parcheggiata in divieto di sosta davanti alla porta di una grande firma di abbigliamento. Purtroppo non c'è neanche una ruota sul marciapiede, peccato... 

Per fortuna oggi a Ginevra non nevicava, sennò questa dovevano mollarla a bordo strada e andarla a recuperare in primavera.

Sapete che differenza passa tra la Levante e il camion davanti? Nemmeno io.

Per il momento mi fermo qui coi complimenti, e confermo quanto già detto appena sfuggite le prime foto ufficiali. Piazzata è piazzata, 'gnorante è 'gnorante, còrere mi pare che còre, non teme confronti con alcuna Cayenne o X6 che dir si voglia (anzi a questo punto spero gli dia pure un po' di paglia...), pare che sia obbligatorio produrre di questi cassoni, ma per quanto mi riguarda l'unica cosa di cui mi compiaccio veramente è lo stabilimento di Mirafiori che riprende a sfornare prodotti degni delle competenze di chi ci lavora, e si spera in quantità sufficiente a garantire un futuro roseo all'impianto.

Modificato 1 Marzo 20169 anni fa da Yakamoz

4 ore fa, AleMcGir dice:

Foto

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Ma è già pronta la versione "Zegna"?

E' il primo cliente?

Con questa prospettiva è da urlo. Allora erano le foto ufficiali a essere sbagliate..

Si confermano le prime impressioni: è un SUV di taglia enorme, bisogna digerire l'accoppiata SUV-Maserati, ma riesce a mantenere un livello di eleganza e leggerezza inedito. Bellissima la prospettiva sulla fiancata da questa angolazione.

4 minuti fa, gpat dice:

. Allora erano le foto ufficiali a essere sbagliate..

un vero peccato credo che sia  la prima volta che capita .................

Adesso, owluca dice:

un vero peccato credo che sia  la prima volta che capita .................

Quello è sottinteso, ho dimenticato la faccina

Comunque da configuratore 92000€ compreso il benedetto cruise adattivo che mancava sempre.

Certo che per un 250cv diesel.. partono da 3000€ in più di un Cayenne considerando le versioni base.

Almeno questo non lo beccherai mai con targa di 10 anni fa a fare pieno dal metanaro  

Visti gli interni...nun me piacicono affatto.

Il design è banale, sembrano gli interni di una machcina di 10 anni fa, se non fosse per il megaschermo...

Si d'0accordo c'è pelle dappertutto, ma sono pesanti, vecchi, massicci. Un briciolo di innovazione non guastava. La Giulia ha degli interni infinitamente più belli della Levante.

Qui mi ricordano un po' gli interni delle Maserati anni 80: avevano un design obsoleto ed erano però molto opulenti, quasi esagerati e qui mi sembra che siamo su quella falsa riga.