1 minuto fa, jeby dice:

I triangoli di plastica vanno sostituiti col vetro, è la volta buona che si vede qualcosa di lato

 

c'è un problema di engineering credo..rischiproblemi  tra dilatazioni e il movimento 

comunque fosse vetro trasparente sarebbe fichissimo.

Modificato 25 Marzo 20169 anni fa da Matteo B.

Per il vetro mi sa che non si riesce, la pezza lucida all'esterno non combacia con quello che c'è all'interno (casca a metà del lunotto). Alla fine lato interno ed esterno li han disegnati in maniera indipendente, basta che fossero armonizzati con quello che hanno intorno.

 

Però ho pensato una nerdata che magari qualche pazzo farà davvero: lasciare direttamente il buco, col montante flottante, tipo 599

 

Comunque secondo me il finto finestrino non sfigura, ha una forma che dà un bel risalto all'insieme.

In generale comunque posso capire che esteticamente abbia dei punti meno che perfetti, tuttavia credo che in Molti dimentichino che la versione leggera, con capote in tela e per Di piu' manuale gia' esiste, quindi una versione targa con tettuccio da rimuovere manualmente non avrebbe senso. In Mazda avevano bisogno Di tirar fuori una versione a tetto rigido ed hanno svolto il compito realizzando un progetto che esteticamente e concettualmente Si differenzia Dalla versione roadster, richiamando tra l'altro alcune vetture che seppur concettualmente erano state richiamando in origine Dalla NA. In pratica la roadster sta alla MGB cosi' come la RF sta alla MGB GT. A me pare una bella idea. 

Io non sono poi tanto convinto che preferirei la Roadster a questa...

Anche considerando la dinamica di guida necessariamente peggiorata, questo tetto le dona un fascino troppo grande.

 

In questa combinazione di colori, poi... 

 

EDIT:

 

Sono andato a farmi un giro sul sito di Mazda Italia.

Miracolosamente hanno già messo su la pagina di questa variante, citando pure il nuovo colore.

MA: nessuna indicazione riguardo il nuovo colore degli interni. 

 

http://www.mazda.it/prossimamente/nuova-mazda-mx-5-rf/

 

EDIT 2:

 

Mi sono permesso di riordinare un po' il primo messaggio, aggiungendo press release e nuove foto.

Modificato 25 Marzo 20169 anni fa da superkappa125

Ma...il prezzo ? 

 

lo sono entrambi, la differenza è che con il telino ti trovi con il cielo che ti circonda, con questo tetto rigido con un velux sulla testa ... non ci sono paragoni...

Mah, e parlo da fiero possessore di tetto in tela, questa mi sembra un'ottima soluzione sia tecnicamente che esteticamente. L'auto ha grande fascino, cosa non facile da ottenere essendo la variante di un modello già di per se iconico.

Poi potrebbero farla col tetto di tela, di plastica, di vetro, di manzo essiccato, estraibile ripiegabile automatico o a mano, che ci sarebbe sempre qualcuno a cui non piace. [emoji23]

bella

Dalle foto live è bellissima, dovendo cambiare ncfl comprerei questa. A vederla non credo che ci sarà un vero effetto targa. Esteticamente guadagna quel qualcosa che imho Nd non ha

19 ore fa, MichD dice:

Ma...il prezzo ? 

 

Sarà qualche migliaio di € sopra l'attuale...

On 25/03/2016 at 15:41, Chipperfield dice:

Mah, e parlo da fiero possessore di tetto in tela, questa mi sembra un'ottima soluzione sia tecnicamente che esteticamente. L'auto ha grande fascino, cosa non facile da ottenere essendo la variante di un modello già di per se iconico.

Poi potrebbero farla col tetto di tela, di plastica, di vetro, di manzo essiccato, estraibile ripiegabile automatico o a mano, che ci sarebbe sempre qualcuno a cui non piace.

 

io dico solo che se uno si compera una Mx-5 o una spider la compera perché tale quindi a tetto aperto senza ostacoli tra la vista e lo spazio che circonda ad eccezione del parabrezza.

 

Secondo me un'auto così ha anche senso ma non la si può paragonare alla precedente versione di Mx-5 con tetto rigido perché qui si parla di una targa, di un'auto che a livello di concetto è diversa.