per adesso è la brasiliana che preferisco tra le piccole fiat ; sono riusciti a camuffare bene il cofano che è altissimo, lo sbalzo anteriore, che senza il fanale in fiancata sarebbe sembrato enorme, e le dimensioni , grazie ai fari e fanali che allargano sia davanti che dietro

le bombature sui passaruota la fanno sembrare un suvvino e per essere la entry level di gamma ha degli interni che con qualche acessorio si possono ancora guardare.

 

certo alcuni dettagli li avrei visti diversamente ma... ci si abitua

A me piace, molto, specialmente in versione way, mi devo preoccupare?

E' solo che per quanto è piccola l'han fatta parecchio massiccia nelle linee quando invece siamo abituati al fatto che le macchine piccole devo essere "paccioccose" o "femminili", questione di abitudine. In realtà non è brutta, il frontale si capisce che è di famiglia Toro pur essendone diverso. Tra l'altro è orizzontale che neanche Renegade ancora un po'... Per il resto, interni che da foto e video sembrano ottimi per la categoria (mai entrati su una C1 prima serie?) con le solite chicche Fiat che si vedono solo in Brasile (il porta cellulare con l'app che integra il telefono col sistema multimediale dell'auto -sembra pure i comandi al volante - è una genialata! Io che ho il padellozzo da 5,5"  ci andrei a nozze con un aggeggio del genere). Strano non vedere il logo Fiat sul portellone, interessanti le foto ufficiali finalmente decenti e l'accenno alla terza età nel video (come a dire, ok i giovani e la versatilità, ma anche gli over "anta" possono trovarsi a loro agio con un auto piccola e comoda).

ah... il paraurti posteriore delle versioni normali è un po' poverello (di idee) rispetto al frontale. Peccato.

2 hours ago, Saxo said:

A me piace, molto, specialmente in versione way, mi devo preoccupare?

Di colore rosso, anche secondo me non e' male. In rosso migliora anche il posteriore

2 hours ago, Saxo said:

A me piace, molto, specialmente in versione way, mi devo preoccupare?

Modificato 14 Aprile 20169 anni fa da vince-991
Duplicato

Capisco il mercato...

Capisco la ricerca di economicità (vabbé pure nello sviluppo di Tipo lo si é fatto, ma con ben altri risultati)

Capisco anche che la concorrenza non fa di meglio...

Ma la trovo veramente molto inguardabile, senza se e senza ma! Oh non riesco proprio a trovarle un'alibi... [emoji58]

Pure la Way, con i profili passa ruota aggiuntivi tondi sul passaruota squadrato trovo fuori posto... [emoji848]

L'unica cosa che salvo e il carattere FIAT grande annegato nel lunotto.

Capisco il mercato...

Capisco la ricerca di economicità (vabbé pure nello sviluppo di Tipo lo si é fatto, ma con ben altri risultati)

Capisco anche che la concorrenza non fa di meglio...

Ma la trovo veramente molto inguardabile, senza se e senza ma! Oh non riesco proprio a trovarle un'alibi... [emoji58]

Pure la Way, con i profili passa ruota aggiuntivi tondi sul passaruota squadrato trovo fuori posto... [emoji848]

L'unica cosa che salvo e il carattere FIAT grande annegato nel lunotto.

E' fastidiosa da guardare. Non si riesce a trovare un linea che non sia interrotta da qualche plasticume posticcio.
Sarà anche funzionale e cittadina, ma come forme è peggio di una up!

E' fastidiosa da guardare. Non si riesce a trovare un linea che non sia interrotta da qualche plasticume posticcio.
Sarà anche funzionale e cittadina, ma come forme è peggio di una up!

Il muso è incredibilmente gonfio. Pare il muso di un Freemont attaccato ad una Panda.

 

I profili tondi sui passaruota quadrati

Ogni volta che leggo di questa macchina mi viene in mento questo