che è nata in pratica da una costola fiat

24 minuti fa, stev66 dice:

in questo caso gli aiuti di stato alla Renault non furono sulle vendite, ma prestiti a fondo perduto e/o senza interesse da parte dello Stato per lo sviluppo della gamma elettrica .

D'altra parte Mamma Marianna ama tutte le sue figlie     con l'eccezione di una, rinnegata e calpestata  perché di padre italiano . ( E non è la bugatti )

 

che alla fine è la stessa fattispecie di dare 5-6 miliardi a PSA per tirare fuori nuovi modelli (in cui viene di solito montato un motore) ed uscire dalla crisi

 

(n.d.r la stessa cifra che Sergionne dice di aver investito in alfa)

Modificato 10 Maggio 20169 anni fa da owluca

poi ci sarebbe da discutere su come sia meglio investire questi soldi dei contribuenti: in cassa integrazione od in nuovi modelli a perdita?

La Cassa Integrazione ( dove esiste, in Francia non esiste, ma esiste il sussidio di disoccupazione ) non è pagata dai contribuenti, ma dai dipendenti mediante un prelievo invisibile dai loro stipendi. 

La cassa integrazione non è un istituto esclusivo per le aziende automobilistiche.

Andrei un attimo cauto a configurarlo come "aiuto di stato turbativo del mercato".

ah non guardare me! Io darei soldi a palate a tutti per convertire la produzione in elettrico a guida autonoma