Probabilmente la più originale e' stata la prima serie che quantomeno era una proposta innovativa all'epoca...poi l'hanno dovuta prendere in prestito da altri costruttori fino a farne una sorta di low cost con questa serie qui ...magari dal vivo sarà un po diversa ma le premesse mi paiono brutte 

7 ore fa, A80 dice:

Probabilmente la più originale e' stata la prima serie che quantomeno era una proposta innovativa all'epoca...poi l'hanno dovuta prendere in prestito da altri costruttori fino a farne una sorta di low cost con questa serie qui ...magari dal vivo sarà un po diversa ma le premesse mi paiono brutte 

 

Oh, io sulla Ka 1a serie c'ero anche salito (era di una mia amica ) ma l'ho sempre trovata una KaKaTa.

Anche se, confrontata con la concorrenza di quasi vent'anni fa, era a metà tra schifezza e capolavoro (Fiat 500-600, Fiat Panda I, Renault Twingo I, VW Lupo (forse), Daewoo Matiz...)

Anche se la StreetKa sangue ne faceva.

la ka originale ce l'aveva anche mia moglie quando eravamo fidanzati,dentro non era male anche se cadeva a pezzi,e si guidava anche abbastanza bene,ma la linea esterna l'ho sempre trovata brutta,però in ford si è passati da un eccesso all altro,originale ma brutta - normale simpatica- non originale bruttissima

Cavoli, è grossa sì!

 

Ka+  3929 / 1695 / 1524   passo  2489

Fiesta 3969 / 1709 / 1495    passo 2489

Davvero troppo grossa, non credevo.

 

ci sarà da ridere in concessionaria: prendo la Ka+ o la Fiesta fine serie? Immagino che, a conti fatti, costeranno uguale.

 

Poi bisogna capire come posizioneranno la nuova Fiesta a questo punto...

 

boh, esteticamente alla fine non è tanto peggio della media delle city car....ma avrebbe avuto senso se fosse stata MASSIMO 3,80m.... E anche come larghezza non scherza....

6 ore fa, Sandro dice:

 

Oh, io sulla Ka 1a serie c'ero anche salito (era di una mia amica ) ma l'ho sempre trovata una KaKaTa.

Anche se, confrontata con la concorrenza di quasi vent'anni fa, era a metà tra schifezza e capolavoro (Fiat 500-600, Fiat Panda I, Renault Twingo I, VW Lupo (forse), Daewoo Matiz...)

Anche se la StreetKa sangue ne faceva.

 

 

Anche io sono stato su quella di un amica ..classica nera con fascioni ...il motore era il sempiterno 1.3 da 60 CV ma era un mulo ,quella macchina e ' stata demolita con ben oltre 150.000 km....però o piaceva oppure no ,dentro ancora ancora ma fuori auguri...però era originale e ti faceva distinguere ,tendenza che oggi vedo meno....

Praticamente fanno come Suzuki con la Baleno. 

Solo più brutta e sfigata (e già che pure la Baleno non é che sia una supercar).

33 minuti fa, J-Gian dice:

Cavoli, è grossa sì!

 

Ka+  3929 / 1695 / 1524   passo  2489

Fiesta 3969 / 1709 / 1495    passo 2489

 

Ho visto che anche la nuova fiesta sarà sui 4 m,quindi vicina,ma utilizzerà un pianale nuovo ? Se no mi diventa difficile collocare questa ka plus 

Evidentemente stanno considerando 2 tipologie di offerta. Mi aspetto anzitutto che il prezzo su strada sia molto economico, e poi i motori sono limitati.

 

Per chi vorrà di più ci sarà Fiesta  

credo che si voglia fare un riposizionamento verso l' altro di fiesta. 

si lascia la ka come alternativa economica da mettere in perenne offerta  con il 1.2 da 60cv e si porta più in su la fiesta, in modo da venderla a prezzi più alti e non come oggi.

Fosse così sarebbe un peccato dato che la fiesta attuale ha un rapporto prezzo/dotazioni molto buono