17 ore fa, KimKardashian dice:

Mariano di vaio é il testimonial, ha pubblicoto ieri una storia in cui ha mostrato il frontale, orrendo!

E proprio quando pensi che sta macchina non potrebbero renderla più orrenda, ecco che trovano il modo

 

Alcune cose, prese singolarmente, non mi dispiacciono, ma l'insieme è decisamente troppo carico.

Ma è venuta fuori da una nottata bollente tra una captur una catus e una tucson?

L'unico elemento che (per ora) non mi piace, è il contorno griggio dei fari anteriori... Il resto lo vedo molto positivamente...

Come proporzioni generali non mi dispiace. Sembra bella piazzata. 

Anche alcuni dettagli di design sembrano belli, ma ciò che al momento proprio non mi va giù sono quei plasticoni che collegano i parafanghi e i fari... Potevano anche fare solo il controrno fari senza unirli... Bah..

Bhe dai ..... 

Qualcosa di fortemente caratteristico e finalmente direi qualcosa di diverso. 

Non possiamo dire certo che le nuove Toyota o le nuove Citroen siano più conservative, eppure vendono. Anche la Juke la reputo uno scempio eppure uscire dal coro ha premiato.

Al momento pur non piacendomi personalmente, la promuovo, credo che farà risultati, ma aspettiamo di vedere gli interni. 

 

IMHO

Capisco voler fare qualcosa di diverso (ogni sforzo in tal senso va sempre apprezzato) ma quel frontale è un controsenso: ho i fascioni protettivi sui passaruota (bene) che proseguono sugli angoli dell'auto (bene, essendo gli angoli la parte più vulnerabile nei piccoli urti e strusciamenti in manovra, anche altrui)  e poi, anziché sfruttarne la caratteristica per cui il paraurti grezzo nasce (cioè proteggere la vernice, più costosa da riparare) ci metto dentro i gruppi ottici, cioè i pezzi:   1) più fragili;   2) tra i più costosi da sostituire;   3) che devi per forza sostituire, se rotti (mentre con uno sfregio nella plastica si può anche convivere)

 

Insensato... e un tempo si parlava di "forma che segue le funzione"....  

Non è malvagia.

 

Bisogna ammette che le coreane hanno fatto passi avanti notevoli.

 

Il bicolore mi sembra una dei meglio riusciti, anche se non capisco perché le B-SUV debbano essere bicolore. Ha cominciato la Renault con la Captur, seguita dalla Citroen con C4 Cactus, anche la Seat Arona sarà bicolore. Senza dimenticare le Mini.