Per i fari a led io aspetterei che siamo un pelo più ammortizzati....

Che su Q5 un faro a led cistipauer di ricambio costa....2900€.....

Contro i 1400€ di un faro Giulia.

 

E questo è problematico, sia perché un costo di ripristino simile ha grande incidenza anche se ti vuoi fare la Kasko, e perché se costano così tanto rischi questo:

 

(per io mercato nero dei ricambi).

 

Alla fine è una berlina, un'auto da tutti i giorni.

Io personalmente non ho voglia di prendermi più i maldipancia solo per "figaggine", visto che i soldi non li caco.

 

E sempre considerato che uno xeno 35w adattativo come funzionalità non è certo scarto.

Al limite gli monti il desiderato high beam assistant (implementabile su qualsiasi faro...è un optional che gira dagli anni '50)

Scusate, un piccolo OT, qualcuno ha provato la Giulia al motore Village di Arese? Io sono tentato di prenotare lì un test drive, volevo capire se te la fanno provare in pista o su strada

In pista non credo, se non sbaglio non è più di loro proprietà...


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164 V6 turbo toccava sì i 240 km/h ma passati i 200 ti giuro che cominciavano le conversioni ed i Rosari mariani si sprecavano. 

 

Dopo i 200 sterzo e freni era come se non li avessi più, l'avantreno galleggiava felice

 

 

5 minuti fa, TonyH dice:

 

 

(per io mercato nero dei ricambi).

 

più che pezzi di ricambio, i fari led vengono "arrubbati" perché li usano per la coltivazione della marijuana 

http://www.automobilismo.it/rubano-i-fari-a-led-delle-auto-per-coltivare-marijuana-auto-21366

 

8 minuti fa, d.lo. dice:

In pista non credo, se non sbaglio non è più di loro proprietà...


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esattamente.. per quanto abbia saputo, è passata ad ACI .. quindi questa opportunità di test (che avrei gradito) non è più possibile  

17 minuti fa, Husqvarna dice:

 

Spero sia davvero come dici e non forse perché sarebbe fare la pelle ai clienti è un colpo basso del genere avrebbe grosse ripercussioni sul brand secondo me

 

non ho capito  

3 minuti fa, Aymaro dice:

più che pezzi di ricambio, i fari led vengono "arrubbati" perché li usano per la coltivazione della marijuana 

http://www.automobilismo.it/rubano-i-fari-a-led-delle-auto-per-coltivare-marijuana-auto-21366

 

 

Se mi lasciano un bigliettino gli compro le lampade apposite in cambio della decima  

(iv) parte alta bagagliaio non rivestita e con woofer a vista.

Questo per me è un pregio:
1. Meno peso.
2. Meno roba che può fare rumore.
3. Meno roba da smontare per mettere mano sugli altoparlanti.

☏ T8-PLUS ☏

1 ora fa, d.lo. dice:

In pista non credo, se non sbaglio non è più di loro proprietà...

 

1 ora fa, dbing dice:

esattamente.. per quanto abbia saputo, è passata ad ACI .. quindi questa opportunità di test (che avrei gradito) non è più possibile  

 

Cerchiamo di non fare confusione. Di piste ce ne sono due. Una è quella Finiper/ACI-Vallelunga, situata a fianco del centro commerciale, ove un tempo sorgeva la pista di collaudo dello stabilimento, e non è mai stata sotto al controllo di Motor Village Arese. L'altra è quella del Direzionale, realizzata in occasione dei restauri del Museo, ed è e rimane di proprietà FCA, a disposizione sia del Museo che di Motor Village Arese.

Modificato 27 Gennaio 20178 anni fa da MacGeek

Mi sono letto tutta la prova di 4ruote, che altro aggiungere se non "fenomenale". Questa per me è la Giulia definitiva!

Per quanto riguarda l'infotainment super tecnologico(ammetto di non aver letto il capitolo dedicato perché mi interessa poco) e fari LED non me ne frega nulla! Ma ovviamente è solo una mia opinione, è che per come la vedo io un'auto deve emozionarti, deve coinvolgerti guidandola. Se voglio le cazzatine tecnologiche mi compro un tablet!